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Vorbild Vorbildfotos von Straßenfahrzeugen

2 Ü-Ei-Vorbilder in freier Wildbahn.
 

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Auf unserem Sportgelände wurden in dieser Woche zwei Abwasserbehälter in die Erde gebracht. Fasziniert von der Schnelligkeit und der Exaktheit der Arbeiten musste ich die eingesetzte Technik fotografisch festhalten. Besonders begeistert mich immer wieder dieser kleine Raupenbagger. Ein universelles Gerät für solch kleine Baustellen. Ich hoffe, das ich diesen auch bald bei Jano bestellen kann.
 

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meinste Du so etwas? Gab es vor einigen Jahren mal, leider ist mir der Hersteller nicht bekannt! Erworben habe ich ihn mal bei Frau Günsel in Leipzig.

Lothar
 
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Könnte vielleicht von Wiking in Spur N sein.
 
Noch ein Oltimer.

Was isr der letzte für ein Modell?
 

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für ein Ford fehlt mir der typische Schriftzug / Emblem auf dem Grill :gruebel::lupe::nein:
 
Wobei ich ja die Nichtfrage interessant finde. Der Alfone ist erkannt"?" worden, der Capri nicht. Wer jetzt sagt, der Alfa, das ist doch eine Giulia oder eine Alfetta, nein, er ist beides nicht.

gruss Andreas
 
Es ist schon das N-Modell. Das Vorbild ist der Schaeff / Terex HR 18. Das ist kein klassischer Minibagger. Er kommt schon auf ein "Kampfgewicht" von gut 5t. Das Modell muss um ca. 2001 auf den N-Markt gekommen sein. Insgesamt hat Wiking bisher 6 Varianten im offiziellen Programm aufgelegt. Es gab auch ein Modell im richtigen THW-Farbkleib.
 
Okay. Ich hätte jetzt das N Modell für zu winzig für TT gehalten. Ich habe diese Minibagger öfter im Laden gesehen, aber weil die für mich nicht weiter von Interesse waren, nie auf den Maßstab der Modelle geachtet.
 
Hallo miteinander
-die reste von der Historik Mobil 2020W50 LA PV.JPG W50 LA/PV Werkstattwagen
W50 L Plane.JPG W50 l
Volvo Göttlich.JPG Steyr.JPG was ganz seltenes ein Steyr
S4000.JPG S4000 TLF.JPG S4000
Multicar.JPG
MulticarH6 Plane.JPG
H6 CampingDSCI1355.JPG wenn der mit dem Pionier auf Achse angereist ist war er etwas länger unterwegs
DSCI1353.JPG DSCI1352.JPG da hatte es der Famulus nicht so weit
DSCI1342.JPG L60 NVA mit LAK Koffer
DSCI1340.JPG
KrasDSCI1323.JPG Avia.JPG
Avia
gruß FB.
 
Heute dann lieber doch nicht - ist sicher ein Hobby für sich, das Teil fahrbereit zu halten.

der Motor selbst ist eigentlich fast unkaputtbar--stundenlanges Ackern wird wohl mit so einem Teil keiner mehr machen-
beim Getriebe sieht das etwas anders aus-wer weis was für Grobmotoriker davor am Werk waren---schalten ist ein spanabhebender Vorgang--
um da was zu reparieren muss der ganze Karren komplett zerlegt werden.
fb.
 
Vielleicht noch bei der Bundeswehr ..... die haben bestimmt noch irgendwo alte Technik im Bestand. Die hat wenigstens halbwegs funktioniert ...... :happy:
Ich hab es auch bei der Armee gelernt. Mein SPW PSH musste auch mit Zwischengas und Zwischenkuppeln bewegt werden.
 
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