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Modellankündigung Arnold Fährboot-Kühlwagen

Arnold Modelle.
Sollte am Samstag jemand vor Ort sein, könnte er sich mal nach der Kohle 95er bei den Arnold Vertetern erkundigen?
Vielen Dank im Voraus!

kommt 2021

Wägelchen sollen im November 20 kommen
Gaszug nächste Woche
 

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Die Beschriftung passt eher auf Anfang/Mitte der 1960er Jahre. Die Wagen könnten bis zu ihrer Ausmusterung 1969 oder 1970 oder gar 1971 so getragen haben. So würde es in etwa passen.

Es könnte sein, dass einige sehr wenige Wagen tatsächlich noch umgezeichnet worden sind. Da passt die Beschriftung dann nicht.
 
Die Beschriftung passt eher auf Anfang/Mitte der 1960er Jahre. Die Wagen könnten bis zu ihrer Ausmusterung 1969 oder 1970 oder gar 1971 so getragen haben. So würde es in etwa passen.

Es könnte sein, dass einige sehr wenige Wagen tatsächlich noch umgezeichnet worden sind. Da passt die Beschriftung dann nicht.
Schau mal auf das Schild! Ich sehe da Epoche III Wagen ausgestellt. Naja mit der Präsentation haben es die Hersteller nicht so wirklich :D
 
Elriwa hat heute 3 falsche Artikelbezeichnungen korrigiert.
Damit können auch hier paar Fragen beantwortet werden.
..., da die Abbildung zusammen mit dem Text diesbezüglich nicht ganz eindeutig ist: DR III "Kühlwagen" oder "Seefische"?
Fleisch statt Fisch.
... die DB-Wagen in Epoche IV ;)
Interfrigo Ep.IV ist falsch,
wie auf dem Modell zu sehen, Transthermos Ep.III

Bei dem Brit-US-Zone ist Transthermos verkehrt.
 
Hallo,
ich habe meine Unterlagen noch einmal durchgeschaut. Der Achsstand der 3 aufgeführten Fährbootwagen(Gedeckte, Kühlwagen und Rungenwagen) lag bei 7000mm. Somit hatte ich mich geirrt. Die Länge über Puffer war Unterschiedlich.

1. Gedeckter Güterwagen für den Fährbootverkehr
Länge über Puffer: 12800mm
Achsabstand: 7000mm
Baujahr laut Güterwagenarchiv 1927
Wagennummern Epoche III: 03-75-13 laut DV 939
Laut Güterwagen Band 1.1 hatte die DR nach 1945 13 Stück im Bestand.
Ist sind in Epoche II mehrere 100 Stück gebaut worden.
Im Carstens Band 1.1 ab Seite 93 ff und Seite 117 ff sind weitere Informationen zu finden. Bilder mit verschiedenen Bremserhäusern sind auch dabei. Es gab ihn auch ohne.

2. Kühlwagen für den Fährbootverkehr

Gebaut ab 1935, es wurden 50 Wagen beschafft
Länge über Puffer: 11650mm
Achsabstand: 7000mm
Einzelne Wagen verblieben nach dem Krieg bei der DR (18-20-01)
Infos sind aus Güterwagenarchiv Band 1, Seite 172 und Seite 276

3. Rungenwagen für den Fährbootverkehr

Gebaut ab 1928 ca. 40 Stück
Länge über Puffer: 12800mm
Achsabstand: 7000mm
Wagennummern Epoche III: 62-70-01 ff
Infos sind aus Güterwagenarchiv Band 1, Seite 206 und Seite 279
Weitere Daten im Carstens Band 5, Seite 46
 
Ich hab bisher weder 'ne Rechnung der vorbestellten Wagen bekommen noch nach dem Verkünden der Auslieferung einen "einschlägig bekannten" oder auch weniger bekannten Händler gefunden, der die als lieferbar markiert hatte.
Vielleicht auch so eine neumodische Miniauflage, wenn nicht vorbestellt oder am Tag der Veröffentlichung bestellt, Pech gehabt?
(betrifft aber auch Tilligs Gegenstück zum exklusiven Donnerbüchsen-Modell, nach Lieferungsverkündung bestellt, auch tatsächlich in 2 Onlineshops in geringer Stückzahl vorrätig gesehen, aber jetzt die Nachricht über vorraussichtlichen Liefertermin Mitte Dezember erhalten)
 
@118118 Mal dran gedacht, dass nicht alle Händler die Ware gleichzeitig bekommen und nicht jeder sofort Rechnungen schreibt bzw. die Ware weiterschickt? Die ersten Meldungen Lieferbarkeit sind wenige Stunden alt, also Ruhe bewahren und abwarten.
 
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