Planung einer TT Modulanlage ab Epoche IV

[iwii]

Wendeschleifen gibt es auch mitten in der Stadt - z.B. Hackescher Markt in Berlin.

 

[Berthie]

Wendeschleifen gibt es auch mitten in der Stadt - z.B. Hackescher Markt in Berlin.

...auch, hinterm Bhf Schöneweide...

 

[iwii]

Ich werfe mal noch eine Variante mit ein. Man könnte die Hauptstraße auch abknicken lassen und so den Platz für die Wendeschleife schaffen.

 

[tommi95]

Ich bin mir nicht sicher ob ein (Nahverkehrs-)Unternehmen in seiner Wendeschleife, sprich Gleisanlage, noch Leute herumspringen haben möchte. Und ob eine Stadt, egal in welcher Epoche, sowas noch durch Errichtung eines Springbrunnens begünstigen würde..

dann schau dir mal in Frankfurt die Wendeschleife Zoo an. Da hat man genau in der Mitte einen Springbrunnen. Eine Häufung von Unfällen ist mir nicht bekannt.

 

[TT-Frank]

@C120: Ich glaube, Du musst mal ein wenig raus in die weite Welt.

 

[Taschentroll]

Das mit dem Bahnhovsviertel bzw. Innenstadtbereich ist mir auch aufgestoßen. Straßenbahnen wirden ja angelegt um stark gewachsene Vororte anzubinden und gehen mehr oder weniger strahlenförmig von der Mitte nach außen, weshalb ich eine Wendeschleife eher weit draußen verorte.

Gegenbeispiel: Der Hackesche Markt in Berlin



Edith: Huch, habe die anderen Antworten übersehen. Wo ist der Lösch-Button? Der Kommentar hier kann weg.

 

[mcpilot]

Das ist aber eine riesen große Fläche, die per Wendeschleife umfahren wird und soviel Platz ist auf kaum einer Anlage verfügbar.

 

[hochlehner]

Cottbus hat 5 Wendeschleifen,bei 4ren ist nur Grün in der Mitte und bei einer eine Schule.
Klaus

 

[LiwiTT]

Bei Möbel-Biller in Plauen / V. gibt's eine schöne Vorlage für eine kleine begrünte StraBa-Wendeschleife.

 

[120bernd]

Ich weiß nicht ob ich es überlesen habe, aber mir ist noch einmal Zwickau eingefallen.
Am Hauptbahnhof ist auch eine interessante Version einer Wendeschleife.

https://www.google.com/maps/place/Z...421b1cb4288b3b0!8m2!3d50.7102169!4d12.4733725

Oder in Neuplanitz eine ganz verrückte Variante.
Warum macht man sowas?
Kurz vor der Schleife 2 Weichen? Eingleisig?
Oder ist das ne Kreuzung?
Scheint noch eher zu sein. Verrückt, wenn man die Bahn stehen sieht und in welche Fahrtrichtung es geht
Muss ich echt mal hin, wenn ich wieder in Zwickau bin.


https://www.google.com/maps/place/Z...421b1cb4288b3b0!8m2!3d50.7102169!4d12.4733725

 

[H-Transport]

Zum Zwickauer Hbf fährt gar keine Straßenbahn mehr hin. Nicht coronabedingt. Die Strecke ist seit über 30 Jahren sanierungsbedürftig. Ob da je wieder was fährt, ist offen.

Neuplanitz ist eine Kreuzung. So bekommt man unter anderen den Umstieg zum Bus am gleichen Steig umgesetzt.

Daniel

 

[120bernd]

Hbf wird nicht mehr bedient?
Muss doch mal wieder mit der Bahn in der/die Stadt fahren und nicht nur mit dem Auto
Aber toll war die Wende trotzdem

Neuplanitz Umstieg gleicher Bahnsteig. Toll, daher die Wendeschleife der Strasse.
Danke Daniel für die Infos.
Und ich dachte ich kenne mich in Zwickau noch aus. Naja, Schwamm drüber.

 

[HBE]

Ich bin mir nicht sicher ob ein (Nahverkehrs-)Unternehmen in seiner Wendeschleife, sprich Gleisanlage, noch Leute herumspringen haben möchte. Und ob eine Stadt, egal in welcher Epoche, sowas noch durch Errichtung eines Springbrunnens begünstigen würde. Außerdem wäre der Park sehr klein, verglichen mit der Straßenbreite vielleicht 25-30m. Da sehe ich im Original eher eine ungepflegte Wiese welche maximal von Hundebesitzern genutzt wird. Klar, ist Moba und nicht das echte Leben, aber ich weiß nicht ob man nun jede Ecke mit einer "Attraktion" ausstaffieren muß. Aber, wie gesagt, ist nur meine persönliche Meinung.

Dazu gibt es ein Gegenbeispiel aus Berlin-Weißensee. Mini-Park in der Wendeschleife am Pasedagplatz...

 

[FB.]

Hallo miteinander
in Gotha der alte Kreisel vorm Bahnhof war Grünanlage--jetzt neu zum Kohlenhof hin Beton

gruß FB.

 

[Dschinghis]

Zum Zwickauer Hbf fährt gar keine Straßenbahn mehr hin. Nicht coronabedingt. Die Strecke ist seit über 30 Jahren sanierungsbedürftig. Ob da je wieder was fährt, ist offen.

Neuplanitz ist eine Kreuzung. So bekommt man unter anderen den Umstieg zum Bus am gleichen Steig umgesetzt.

Daniel

Laut Liniennetzplan der "https://www.nahverkehr-zwickau.de" fahren wochentags aller 20 min Straßenbahnen zum Bahnhof.

 

[H-Transport]

Laut Liniennetzplan der "https://www.nahverkehr-zwickau.de" fahren wochentags aller 20 min Straßenbahnen zum Bahnhof

Hallo!
Es gibt nur noch die Linien 3 und 4. Das schwarze ist der Bus.
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Straßenbahn_Zwickau
--> Streckenausdehnung
Ich bin ab und an in Zwickau und der ganze Bahnhofsvorplatz ist ein Ärgernis.

Daniel

 

[DB-Fahrer]

Kannst du mal ein Fotos aus einer typischen Beobachterposition deiner Anlage machen.

Hallo iwii,

Anbei die Bilder aus der Beobachter-perspektive der "Zuschauer". Aus Augenhöhe im stehen fotografiert.

Viele Grüße
Patrick

 

[TT-Poldij]

Oh, was ist denn mit den Kirchturmspitzen passiert? Das schaut irgendwie nach welkem Obst aus, der Rest des Gebäudes wirkt da besser

Poldij

 

[iwii]

Anbei die Bilder aus der Beobachter-perspektive der "Zuschauer". Aus Augenhöhe im stehen fotografiert.

Ich würde Häuser direkt an der Plattenkante weg lassen, die Straße weiter an die Kante verschieben - eventuell noch den zweiten Bürgersteig darstellen - und den Abstand zwischen der zweiten Häuserzeile und der Bahntrasse vergrößern. Dann bekommst du eine Höhenstaffelung, wo der Besucher alles einsehen kann, ohne sich über die Platte zu beugen. Dann hast du auch Platz für ordentliche Straßenbahnhaltestellen. Die Wendeschleife ist dann auch kein Problem mehr, da der Abstand zwischen Straßenbahnschienen und Eisenbahn ein klassische Wendeschleife ermöglicht.

 

[DB-Fahrer]

Hallo iwii,

Ich habe die Szenerie bewusst so gewählt, als Betrachter kommt man ja aus der Stadt auf den Bahnhof zu und so soll das auch wirken (was es bei den bisherigen Vereins Mitgliedern so war). Weiterhin wirkt das Ganze städtischer als eine vereinzelte Häuserzeile. Platz für Haltestellen ist auch, da die Straße breit genug ist (aber das ist erst nachvollziehbar wenn ich das ganze aufskizziert habe). Der Effekt das man sich rüber beugen muss ist jetzt nicht so Negativ wie ich finde da man aufgefordert wird das ganze näher zu betrachten.

Bei der Wendeschleife wäre ich bei der kompakten Variante geblieben (ist jetzt ja nicht ganz so kompakt) vor allem wenn diese relativ grün wird.

Viele Grüße
Patrick

 

[120bernd]

Hallo!
Es gibt nur noch die Linien 3 und 4. Das schwarze ist der Bus.
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Straßenbahn_Zwickau
--> Streckenausdehnung
Ich bin ab und an in Zwickau und der ganze Bahnhofsvorplatz ist ein Ärgernis.

Daniel

Daniel hier ein Zitat aus Deiem Link.
Bis letztes Jahr sind sie noch zum HBf gefahren.
War ich doch nicht ganz so blöde

Zitat:

"...Die Anbindung zum Hauptbahnhof wurde am 13. Dezember 2019 bis auf weiteres eingestellt. Grund dafür ist der marode Zustand der Wendeschleife am Hauptbahnhof. Mit einer Wiederinbetriebnahme der Strecke ist nicht vor 2023 zu rechnen. Als Ersatz soll die Buslinie 10 dienen, die seitdem im 10-Minuten-Takt verkehrt (zwischen 9 und 12 Uhr ab Hauptbahnhof im 6/14-Minuten-Takt)..."

Zitat Ende

Zum Thema zurück.

Mir gefällt das gezeigte bisher sehr gut.
Bin gespannt, wie sich die städtische Bebauung entwickelt.
Bitte weiter Bilder zeigen.

 

[DB-Fahrer]

Hallo Leute,

weiter vorne hatte ich ja schon geschrieben das ich mir die Andreaskreuze von 3dprint4moba bestellt hatte. Gestern habe ich dann angefangen und Mast und Schild verklebt und grundiert. Danach folgte dann die Farbe und das einkleben der 0603 SMD LEDs. Leider muss ich nochmal mit dem grün über die Rückseite und den Mast gehen (sieht jedenfalls auf den Foto schlimmer aus). Als Vorwiderstand kommen 1 kOhm davor.

Nachher werden die verbaut und dann mal sehen wie sie wirken.


Viele Grüße
Patrick

 

[DB-Fahrer]

Hallo LeuTTe,

es geht weiter mit dem Bahnübergang. Die Andreaskreuze sind gesetzt, was jetzt noch folgt sind die Fahrbahnmarkierungen, Schilder und Leitpfosten (die Fundamente der Schranken werden auch noch herrausgearbeitet). Die Füllstücke für die Gleise müssen noch geschliffen und farblich behandelt werden, das erste lag zur Probe dort . Das Bankett wurde auch nochmal nachbearbeitet wobei hier noch die finale Splitschicht fehlt.

Was man gut sehen kann ist auf den letzten Bild die linke, untere Grünfläche welche noch auf ihre zweite Schicht wartet (im Vergleich zu den anderen drei). Es wird langsam


Viele Grüße
Patrick

 

[DB-Fahrer]

Hallo Leute,

nun sind die Fahrbahnmarkierungen auf den Belag gekommen (gar nicht so einfach). Das ganze habe ich mit "Line tape" von den Japanern gemacht. dafür habe ich die 1mm und 2mm Breiten Tapes benutzt. Was jetzt fehlt sind noch die Schilder wobei ich dort noch einen Hersteller suche der wirklich filigrane Ankündigungsschilder für einen Bahnübergang im angebot hat. Kennt da jemand zufällig eine Adresse oder Hersteller?

Viele Grüße
Patrick

 

[BR 53 0001]

Moin Patrick

Scheint ja eine Straße dritten Ranges zu sein, ne Bundesstraße wohl eher nicht.
Ob auf so kleinen Straßen Ankündigungsschilder vorhanden waren, entzieht sich aber meiner Kenntnis.
Der LKW jedenfalls beansprucht sehr viel Platz.
Als "Dosentreiber" möchte ich dem dort nicht begegnen.