PIKO TGK2 Kaluga

[Simon]

Da hat die Karsei-Lok wohl antriebsmäßig die Nase vorn. Aber die hat keine Schwungmasse.
Na ma guggen...

 

[Per]

Wahrscheinlich wirst Du verdeckte Kuppelstangen einbauen müssen

Nen Zahnriemen könnte ich mir hier eher vorstellen...

 

[reko-dampfer]

Hier mal ein Link zur Lok in bewegten Bildern
PIKO [V077] TT Diesellok TGK2 DR Ep. IV #47520

 

[DB-Fahrer]

Hallo Leute,

also ich habe heute mal getestet was sie so kann, das Ergebniss ist ernüchternd...

Gestestet wurde das Analoge Modell, in der Geraden und im Bogen mit R1000.

Mehr als drei 4-achsige Wagen zieht sie Gesamt im Bogen nicht (bzw. ein leichter würde gerader so noch gehen, wobei die Lok dann das schleudern anfängt. Die Lok ist wirklich nur für 1-2 Wagen zum rangieren geeignet (dafür ist sie aber super Detaliert und hat echt gute Langsamfahreigenschaften).


Viele Grüße
Patrick

 

[Per]

Ist das die erste Piko-TT-Lok mit Next18?

 

[knechtl]

Die Lok ist wirklich nur für 1-2 Wagen zum rangieren geeignet

für wieviel Wagen war sie denn real ausgelegt?
Wikipedia sagt 700t ohne Steigungen
das hieße ja gut 15-20 Wagons??

mfg
fp

 

[B-TT 44]

Siehe Beitrag 15

 

[Toralf750]

@knechtl

20 Wagen ...?

Hab sie 1990 im Ölwerk Riesa erlebt und fotografiert. Da hat sie ganze Züge verschoben.



Viele Grüße
Toralf

 

[E91-Fan]

Ist das die erste Piko-TT-Lok mit Next18?

Die 102.1 hat auch schon Next18 drin.

 

[knechtl]

20 Wagen ...?

a la bonheur,
hab ich total unterschätzt.
hatte mich vom Heizhausfest in Chemnitz irritieren lassen


mfg
fp

 

[152 032-9]

Sicher wird ein Bericht noch die eine oder andere Tatsache näher beleuchten.

Aber für mich ist die "Marschrichtung" mit nur einer angetriebenen Achse und einer "echten" Laufachse hinsichtlich Zugkraft klar.

Irgendwie erinnert mich das ganze an die BTTB-250/119, die als Neuerung statt des damals seit ca. 20 Jahren bewährten Antriebs zweier Drehgestelle nur ein angetriebenes hatten.
Diese Lösung mit nur einer angetriebenen Achse bei der Kaluga enttäuscht mich doch etwas.

MfG

 

[Janosch]

Ich habe da ein Foto aus dem Netz, da schiebt eine Kaluga einen langen, beladenen Selbstentladewagenzug (mindestens 20 Wagen) aus der
Braunkohlengrube in den Bf Nachterstedt.

>Hier< ist das besagte Foto

 

[mcpilot]

für wieviel Wagen war sie denn real ausgelegt?
Wikipedia sagt 700t ohne Steigungen
das hieße ja gut 15-20 Wagons??

Hast du hier nachgeschaut ?
https://de.wikipedia.org/wiki/Kaluga_TGK_2-E_1

Da steht nichts von 700t, wie kommst du darauf bitte ?

 

[TT-Poldij]

Oh oh, ein Fliegengewicht dank bleifrei tanken? Wenn beim Modell dann noch die Radschleifer kräftig drücken, geht nicht viel vorwärts und die Vorschusslorbeeren von der V15 welken fix dahin. Optisch wirklich fein, aber das alleine ist recht wenig.

Poldij

P.S. gut, dass ich meine Lok von Karsei nicht bei Neuankündigung panisch verklingelt habe. Die zieht recht ordentlich.

 

[R.P.]

Nimmt man halt 2-3 Geisterwagen, fertig

 

[F-Rob_S]

Nimmt man halt 2-3 Geisterwagen, fertig

... oder Du musst Dir mehr Mühe geben bei der Hintegrundkulisse !

 

[R.P.]

Ja, das reicht für die Vitrine völlig aus

 

[hm-tt]

Hat einer der PIKO-TGK-Besitzer bereits das Gehäuse abgenommen und passt da Gewicht noch hinein?

 

[axel wagner]

Die Zugkraft ist echt ein Lacher. Schade drum,sonst ein schönes Modell. Übrigens kenne ich das Fahrzeug auch im echten Eisenbahnleben.
Im Kieswerk Sermut waren die beiden sehr oft defeckt. Wir mussten öfters mit der 50er aushelfen.

 

[Thomas-ED]

Hat einer der PIKO-TGK-Besitzer bereits das Gehäuse abgenommen und passt da Gewicht noch hinein?

Hallo zusammen,

auseinander genommen habe ich sie noch nicht, aber es sind alle Teile zum Einbau und Verkleidung eines Lautsprechers dabei, der Platz könnte sicher bei voller Funktionalität nutzen.

Gruß

 

[mattze70]

Nen Zahnriemen könnte ich mir hier eher vorstellen...

Oder mit den Achslagerbuchsen, als Riemenscheibe, der Brawa E95 einen Riemenantrieb von Achse zu Achse erstellen.... (Der Rahmen müßte dazu natürlich ausgefräst werden, nur mal so'ne Idee)

 

[Jenny_Lo]

(Der Rahmen müßte dazu natürlich ausgefräst werden, nur mal so'ne Idee)

Die Lok leichter machen?

 

[Simon]

..und im Bogen mit R1000...

So'n 1000er Radius sieht echt geil aus. Platz müsste man haben...

 

[mattze70]

Die Lok leichter machen?

Wenn es einer besseren Zugkraft dienlich ist, warum nicht. Fehlendes Gewicht dann halt in die Lok.
Bei der analogen ist noch Platz.

 

[Ralf_2]

Na immerhin wurden die Kaluga in Frankfurt(O) Pbf instand gehalten - da habe ich im Mai 1987 das erste mal so eine Lok gesehen. Eigentümer war lacuna Fürstenwalde, wenn ich mich recht erinnere.
Früher könnten Maschinenschlosser so manches richten. Heute brauchen sie dafür freilich ein Zertifikat - da fasst man gar nicht erst an, was man nicht kennt …

Grüße Ralf