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TTDanielTT's Umbauten und Veränderungen

Nun ist der Urlaub wieder rum und passend lag heute ein Umschlag im Briefkasten.
Dank der Unterstützung von IoreDM3 kann nun im Rundhaus weiter gearbeitet werden.
Im Umschlag waren nämlich die Neuen Gleisknaggen.
Des weiteren sieht das Gleisvorfeld wie eine Großbaustelle aus.
Diverse Gleise wurden gelegt und auch die Entladerampe nimmt Formen an.
Ihr seht also das noch eine Menge Arbeit bevorsteht.

Gruß Daniel
 

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Hi Daniel

So ambitioniert Deine Zangeleien auch sind, die Rampe ist doch etwas fehl am Platze.
Das Umfeld ist einfach zu eng!
Und, so Du garnicht auf sie verzichten magst, pflastere den Weg bis in den Schuppen, in dem jetzigen Umfeld versinkt sonst jedes Ladegut.

Achso, ja, hab hier einige Laternen für Dich liegen.

Grüße aus dem Bärliner RAW,

Dirk
 
... pflastere den Weg bis in den Schuppen...
...hab hier einige Laternen für Dich liegen....

Hey Dirk,
Ja, wenn die Rampe dort wirklich bleibt, dann wird der Weg auch noch gepflastert.
Aber bevor ich mir die Arbeit dafür mache, muss ich mir das noch richtig überlegen mit der Rampe.

Spitze, wollte eh die Tage mal bei Dir Nachfragen, was die Laternen so machen.

Gruß Daniel
 
...Da sollten eher die Schlosser (oder notfalls die Maurer) aktiv werden als die Schreiner.


Was soll dort verladen werden? Danach richtet sich Material und Bauform.

Ja ich bin noch beim Überlegen, ihn gegen ein anderer Auszutauschen deshalb ist er auch noch nicht fest.

Die Rampe ist schon wieder Geschichte.
Mehr dazu gibt es heute Abend.

Gruß Daniel
 
Wie gestern schon geschrieben, ist die Rampe an der Stelle Geschichte und stattdessen wurde ein Verladeplatz dort hin verlegt und eine Alte Schuppen Zufahrt installiert.
Feinheiten folgen dann später.

Da @Per die Schlosser auf den Plan rief, haben die sich gleich mal an die Arbeit gemacht und einen Prellbock zusammen gebaut.

Gruß Daniel
 

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@TTDanielTT

Von welchem Hersteller war die Pflastersteine auf der Rampe?

Dank im Voraus für deine Hilfe.

Gruß Björn
 
Schade das beim Hobby ein Anwalt regeln muss.

Mathias
 
... kümmert sich ein Anwalt?

Ja so ist es, wenn man eine Bezahlte Bestellung nur zum Teil erhält.
Die Hauptbestellung ist auf dem Postweg verschwunden.( Oktober 2018)
Seit Januar mit der ersten Nachlieferung, wurde ich dann nur vertröstet und so weiter.
Er hatte dann von mir bis Ende April eine Frist bekommen und selbst darauf wurde nicht reagiert.
Deshalb habe ich es meinem Anwalt gegeben.

Gruß Daniel
 
Schön, dass da jetzt wieder etwas Luft ist. So gefällt mir das wieder. Danke für den Tipp mit dem Pflaster von CH-Kreativ. Das N-Pflaster mit 0,9x0,9 könnte ein schönes TT Kleinpflaster ergeben.

Gruß René
 
Danke für den Tipp mit dem Pflaster von CH-Kreativ. Das N-Pflaster mit 0,9x0,9 könnte ein schönes TT Kleinpflaster ergeben.

Hallo René,
Sehr gern.
Meinst du nicht das N-Pflaster wär zu klein?
Wenn man das TT-Pflaster Vor und nach dem Verfugen Vergleich, wirkt es winziger.

Heute Mittag fiel mir dann ein Fehler auf, was das Eingrenzen von gepflasterten Gleisen angeht! :eek:

Also mussten heute nochmal die Steinesetzer ran.

Der Kran wird später noch verfeinert und wird dann später auf dem Ladeplatz montiert.

Gruß Daniel
 

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Hallo Daniel,

in TT scheint es ja nur ein rechteckiges Großpflaster zu geben, mit 1,8 x 1,1. Das N-Pflaster ist quadratisch, was auch dem Innenhof "meiner" Obstmühle entspricht und wäre für TT ein 9/11 Kleinpflaster. Alternativ könnte man TT-Ziegelsteine von Juweela halbieren und verlegen :confused:.

Gruß René
 
Das stimmt René, die haben nur das rechteckige Pflaster.
Also bevor ich die Steine von Juweela teilen muss, würde ich das N-Pflaster bevorzugen. :cool:

Gruß Daniel
 
Wobei die Knaggen vom Gleis davor auch passend wären.
Müssen im BW die Gleisenden mit Sh0 oder Sh2 gekennzeichnet werden?

Das stimmt, das ist eine schöne Idee.

Zu deiner Frage,
Ich habe Prellböcke in BW‘s damit gesehen.
Gleisknaggen dagegen nicht.
Aber lasse mich gern durch ehemalige BW Leute weiterbilden.

Gruß Daniel
 
Hallo Daniel,

zu meiner Zeit im Bw Leipzig-Wahren gab es weder Sh0 noch Sh2 Scheiben an den Schuppengleisen, einzige Ausnahme war ein Gleis wo diverse Transportwagen und ein Tender, der zum Wasserwagen umgebaut war, standen. Dies allerdings sicher nur als Sicherung, das dies Teile nicht weiter verschoben wurden.

Grüße Marko
 
Der Sonntag ist kein Ruhetag, im BW.

Mittlerweile sitzen die Alten Tore von der Zufahrt und wurden gleich gesichert, damit erst niemand auf die Idee kommt sie zu öffnen. :D
Links und Rechts der Alten Einfahrt hängen Probehalber zwei Gaslaternen, welche im weiteren Verlauf noch funktionsfähig gemacht werden.

Auch das Kopfsteinpflaster beim Kopfsteinpflaster ging es weiter mit dem Verfugen. Hier fehlt dann noch noch eine Farbliche Behandlung.

Am hinten Abstellgleis wurden statt einem Prellbock, mal Gleisknaggen gesetzt um ein Bild davon zu erhalten.

Wünsche noch einen ruhigen Sonntag
Gruß Daniel
 

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