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Vorbild Vorbildfotos von Straßenfahrzeugen

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Zuletzt bearbeitet:
Mitten in der schwedischen Provinz fand sich dieser Volvo-Friedhof
 

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Bei den Schweden gibt es mindestens 2 Schrottplätze, die mehr oder weniger von den Tourismusinformationen vermarktet werden. Der eine ist mittem im Wald von Ryd. Das liegt so ca. 40 km nördlich von Karlshamn. Und wer genau durch den Wald streift, der findet dort auch Produkte aus der Fahrzeugproduktion der DDR (AWZ P70, IFA F9). Irgendwo muss ich auch noch eine Datei mit Bildern von vor 2 Jahren haben. Ich muss mal suchen.

Der zweite Platz ist in Bastnäs an den schwedisch-norwegischen Grenze, wenn man die E18 von Karlstad in Richtung Oslo fährt und dann in Höhe der Grenze gut 20km gen Süden. Der fehlt mir noch in meiner Sammlung. Mal sehen, ob es nächstes Jahr klappt.
 
Heute war Agra-Besuch anläßlich des "Bulldog, Dampf und Diesel 2019"Treffens.
Bilder Teil 1

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Bilder Teil 2

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Bilder Teil 4 und Ende.

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exiswelt, mit den Fotos vom Feuerwehrfahrzeug in der Garage kannste einen Kollegen Ärger bereiten.
Die dürfen normaler Weise nicht öffentlich abgestellt werden.

MfG Bandi 60 + 4 !
 
Alles nicht so schlimm, wenn man richtig reagiert.

MfG Bandi 60 + 4 !
 
Vor der Tür

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Agra
Bilder Teil 2

IoreDM3

Hallo,

kann jemand was zum Bild IMGP2985a.jpg im Beitrag 4012 sagen? Ich meine die grüne Armee-Feuerwehr mit verkürzten LAK-Aufbau auf W50.

Was wird auf dem Dach neben der blauen Rundumleuchte verdeckt?

Sollte es solch ein Feuerwehrfahrzeug wirklich im NVA-Einsatz vor 1990 gegeben haben?

Fragt sich Grypsi
 
Grypsi, den W50 hat es so bei der NVA nicht gegeben. Bei dem Koffer handelt es sich um einen ehemaligen LAK1-MED vom Robur LO2002-AFC. Die kurze LAK ist heute eigentlich Goldstaub. Liegt auch daran, dass sie erst ab Dezember 1986 an die NVA übergeben wurden. Verantwortlich für den LAK1 war der Karosseriebau Aschersleben.

Der W50 mit dem LAK1 ist ein "Spaßmobil".
 
Ein noch im Einsatz befindlicher ADK 125 (bei Nienhagen - leider Gegenlicht). Der gelbe steht bei Wildpark West und scheint dies nicht mehr zu sein.
 

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Habe heute in Wien einige interessante Straßenfahrzeuge gesehen, größtenteils auf oder neben der Straße, zum Teil aber auch in einem Museum.

Es ging los mit einem interessanten Ensemble auf einer Baustelle. Die Gruppe bestand aus einem MAN TGA mit Liebherr-Betonmischeraufbau, einem MB Actros mit Betonpumpe und einem Bauer BG20H-Großdrehbohrgerät. Meiner Meinung nach ist das ein schönes Vorbild für eine Umsetzung im Modell.
road-ensemble-bauen.jpg road-man-tga-liebherr-beton.jpg road-mb-actros.jpg road-bauer-bg20h-grossdrehbohrgeraet.jpg

Die nächsten Bilder zeigen einen Renault Trafic T1300D als Camper. Na, Maurice (@RAIL N SCALE ), magst du diese Variante nicht noch nachreichen?
strasse01renault-trafic-t1300d-camper1.jpg strasse01renault-trafic-t1300d-camper2.jpg strasse01renault-trafic-t1300d-camper3.jpg

Schon im Davoneilen erwischte ich den MAN 38.440 des Bundesheers.
strasse02man-tga-oesterr-heer.jpg strasse02man-tga-oesterr-heer2.jpg

Als nächstes ein Honda Prelude der ersten Generation:
strasse04-01honda-prelude1.jpg strasse04-01honda-prelude2.jpg strasse04-01honda-prelude3.jpg

Mit dem Tesla Roadster begann das Autobauen bei Tesla, obwohl bei diesem Fahrzeug wesentliche Teile vom Lotus Elise stammten:
strasse04-02tesla-roadster1.jpg strasse04-02tesla-roadster2.jpg strasse04-02tesla-roadster3.jpg

Und auch das nächste Fahrzeug ist elektrisch, auch wenn ich über seine Technik nichts in Erfahrung bringen konnte. Damit werden Stadtrundfahrten angeboten, und es gibt mehrere davon:
strasse04-03e-oldi.jpg

Dieser hübsche VW T2 mit Camping-Hubdach war auch in Wie zu finden:
strasse04-04vw-t2-aufstellbares_dach.jpg

Im Foyer eines Einkaufszentrums macht ein Piaggio Ape Werbung für Leckereien:
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Und im Heeresgeschichtlichen Museum war ich auch, und obwohl sie dort nicht im Vordergrund stehen, gab es auch dort einige interessante Fahrzeuge. Da ist zuallererst der Gräf und Stift 28/32 Doppelphaeton von 1910, in dem Erzherzog Franz Ferdinand und seine Gemahlin getötet wurden, was schließlich als Auslöser des Ersten Weltkriegs galt. Dann waren da noch einige Fahrzeuge aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs, ein VW Typ 82, ein NSU-Kettenkrad HK101, ein Steyr RSG Gebirgsschlepper und schließlich ein Willys Jeep MB, wie er in der unmittelbaren Nachkriegszeit von der Militärpolizei in Wien benutzt wurde, besetzt mit je einem sowjetischen, einem amerikanischen, einem britischen und einem französischen Soldaten.
strasse03museum1910graef-stift-28-32-doppelphaeton1.jpg strasse03museum1910graef-stift-28-32-doppelphaeton2.jpg strasse03museum1910graef-stift-28-32-doppelphaeton3.jpg strasse03museum1910graef-stift-28-32-doppelphaeton4.jpg strasse03museum-vw-typ82.jpg strasse03museum-nsu-hk101.jpg strasse03museum-steyr-gebirgsschlepper-rsg1.jpg strasse03museum-steyr-gebirgsschlepper-rsg2.jpg strasse03museum-willys-mb-jeep-wien.jpg

Grüße, Jörg
 
Hallo miteinander
-ein paar Bilder vom 2019 Strahwalder Oldietreffen
zuerst mal Landtechnik und Motorräder
und ganz zum, schluß etwas ganz seltsames-was muss man nehmen um sowas zu bauen
gruß fb.
 

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