tt-ker's Fotothread

[tt-ker]

106 384-1

... noch eine von Epoche-III zur Epoche-IV umgenummerte Reichsbahn V60. Diesmal gibt es ein entsprechendes Vorbild-Foto genau dieser Maschine im EK-Special 90 "Die neuen Loknummern" auf der Seite 47 zu bestaunen. Weder von Piko noch von Tillig ist oder war ein Modell diese Lakierungsvariante (rote Räder, schwarzer Rahmen, oranger Aufbau mit weißem Zierstreifen und durchgehendem Warnanstrich an den Pufferbohlen) mit Epoche-IV-Beschilderung erhältlich. Fast eine Marktlücke ...

MfG
tt-ker

 

[41 1185-2]

Rbd Leipzig? Gab es diese?

 

[reko-dampfer]

Das war Rbd Halle. Rbd Leipzig gab es nicht.
Hier mal ein Link zu den ehemaligen Rbd der volkseigenen Reichsbahn.

http://www.bvm-berlin.de/DR-Site/Infrastruktur/DR-rbd.html

 

[AG_2_67]

Passender wäre wohl:

Rbd Halle
Bw Leipzig Hbf West

oder auch Engelsdorf

 

[41 1185-2]

so habe ich es auch in Erinnerung, daher die Frage

 

[Ep.III]

Hallo @ all, die Rbd-Schilder sind so von Jatt oder Tillig aufgedruckt worden, ist nicht tt-ker´s Fehler. Schönen Tag noch wünscht Ep.III

 

[41 1185-2]

also kein Tillig- sondern ein Jatt-Modell

 

[tt-ker]

..., also wenn ich mich nicht ganz irre, müsste das mal ein Tillig-Ep.III-Modell gewesen sein. Steht so auch unter dem Getriebedeckel! Laut diesem sehr nützlichen Buch hier: http://www.eisenbahn-verlag.de/buchtitl/fr_dr770.html gehörte die Lok zum Umzeichnungszeitpunkt zum Bw Engelsdorf. Da werde ich mir eventuell auch noch mal neue Beheimatungsanschriften machen lassen ...

MfG
tt-ker

 

[reko-dampfer]

@Ep.III
Hat ja auch niemand behauptet, dass es tt-ker's Schuld ist.

 

[AG_2_67]

... die Rbd-Schilder sind so von Jatt oder Tillig aufgedruckt worden ...

Wie das, wenn es doch geätzte von KUSWA sind?

 

[tt-ker]

... die Nummernschilder (Habe auch geschrieben: geätzte Nummernschilder!!!)... Das die Beheimatungsanschriften aufgedruckt sind, das sieht man doch!

 

[AG_2_67]

Ah ok. Also nur die Lok-Nr. von Kuswa
@Ep.III
Vergiss bitte meine Anmerkung

 

[Per]

"FERKEL-TAXI"

Da warst du eindeutig zu nah dran, dadurch wirkt das Ganze merkwürdig verzerrt.

mit dem Makro-Objektiv aus aller nächster Nähe

Auch hier, deshalb sieht der Kessel gebogen aus. Kommt daher der Name

"Wurstkessel"

?

 

[tt-ker]

Bilder der beiden Selbstentladewagen "BKK-Bitterfeld" aus dem Set 501866 von Tillig.

MfG
tt-ker













Edit: Hier auch noch der Versuchswagen in Epoche IV. Ebenfalls Tillig (501863)







MfG
tt-ker

 

[tt-ker]

Hallo,

nach längerer "Abwesenheit" heute mal ein Lebenszeichen ... . Gezeigt wird ein Bild des Gaskesselwagens der Gattung Zagk als Privatwagen des VEB NARVA "Rosa Luxemburg" in Epoche IV. Hersteller ist KARSEI-Modellbahn. Die Artikelnummer lautet: 23271.

MfG
tt-ker

 

[tt-ker]

Hallo,

hier die beiden Kesselwagen ZZw "LEUNA-CAPROLACTAM" in Epoche IV von Kühn (51524A)

MfG
tt-ker

 

[tt-ker]

Vom Gaskesselwagen der Firma KARSEI-Modellbahn auch noch einmal eine andere Collage. Der Wagen mit seinen drei Gasbehältern dient in diesem Falle dem Transport von Wasserstoff. Eine im Maßstab 1:120 durchaus willkommene Formenneuheit, in einer durchaus ansprechenden Umsetzung! Bitte weiter so!!!

MfG
tt-ker

 

[tt-ker]

... Die MAV-Kesselwagen von Kühn.

MfG
tt-ker

 

[Mike]

... Die MAV-Kesselwagen von Kühn.

Hallo,

die Gefahrnummer für Benzin ist aber die 33 und nicht die 30. Oder war das in der Epoche 4 anders?

Mike​

 

[tt-ker]

Es steht aber recht groß BENZIN am Anschriftenfeld! Da kann ich ja nicht einfach DIESEL/HEIZÖL draus machen ... .

... Die UN-Nummer 1203 steht übrigns für Benzin :https://de.wikipedia.org/wiki/UN-Nummer


Edit: Bei der Beschriftung am Modell geht es eh ein wenig durcheinander. Die Länderkennung H-MAV deutet eigentlich auf die Epoche VI hin. Das angeschriebene Revisionsdatum spricht wiederum dagegen ...

MfG
tt-ker

 

[TT-Frank]

Da bleibt sich Herr Kühn seiner Sache doch treu. Wollte er doch früher nur die moderne Bahn produzieren.

 

[tt-ker]

Mal was ziemlich "ALTES". Diese Collage meiner leicht gealterten 120 345-4 bringt es deutlich an den Tag, es handelt sich um eine nicht mehr zeitgemäße Konstruktion. Das hochbeinige Fahrwerk geht eigentlich gar nicht ... . Und Roco ??? Leider nicht mehr unter den Herstellern in TT. Hoffentlich springt PIKO mal in die Bresche.

Edit: (Die Daten) BR 120 345-4; DR Ep.IV; Tillig; 500836; Rbd Cottbus; Bw Cottbus; Rev. 31.07 84

MfG
tt-ker

 

[mattze70]

Das linke Drehgestell ist besonders "Hochbeinig".

 

[GunTT]

nimm eine andere Perspektive

 

[Berthie]

...das muß ja (auch, bei der alten Tilligdame) nicht sein...