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AKTT Messe Leuna 2018 - Der Live-Messefred und Nachbetrachtung

Was bleibt ist die bei Kres fehlende Möglichkeiten einer wie auch immer gearteten Form einer Kurzkupplung.
So wie auf dem Foto sieht es einfach nur lächerlich aus.
Das Problem mit den Kupplungen bei Kres ist schon seit Jahren immer wieder Diskussionsthema. Bei dem für die Kres-Modelle aufgerufenen Preis ist das einfach nur eine ganz schwache Nummer... Wahrscheinlich gäbe es bei manchem anderen Hersteller einen riesigen shitstorm, wenn sowas abgeliefert würde. Außer eben bei Kres.
Die Kres-Modelle sind ganz hervorragende Modelle, aber die Kupplung der mehr als 2-achsigen Fahrzeuge ist unterirdisch.

FD851
 
In Bezug auf den Stettin und den zweiachsigen VT 135 / BR 186 teile ich Deine Meinung, weil das Fahrzeuge mit Regelkupplung sind, die auch mit anderen Fahrzeugen mit Regelkupplung gekuppelt wurden.
Beim VT 18.16 / BR 175 halte ich die Forderung aber für übertrieben.
Die Kurzkupplung würde da allenfalls bei Doppeltraktion zweier VT-Einheiten eine Rolle spielen, was wohl nur für Wenige mit viel Platz in Betracht kommt.
Den Adapter zur Nachbildung des Abschleppens durch Fahrzeuge mit Regelkupplung betrachte ich nettes Beiwerk. Auch wenn der Abstand tatsächlich recht groß erscheint, rechtfertigt das für meine Begriffe vorn keine KKK am (S)VT für diesen seltenen Zweck.

MfG
 
Bei Tillig habe ich ein Bestellformular füe die 50.40 in Ep. IV mit Scheibenrad-Vorläufer gesehen, die im Oktober ausgeliefert werden soll. Interessant nur, dass diese in der Galerie dann erhältlich sein soll......

Die Lok hatte Tillig als 50 4031-6 auch in der Vitrine ausgestellt.

Gruß Lutz
 

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Anbei Bilder zum lieferbaren TTe Sortiment von Firma Lorenz.

So sah es Sonntag um 12:00 Uhr im Saal aus.
 

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Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Bei Mittelpufferkupplung ist eine KKK tatsächlich prinzipbedingt unnötig.
...zumindest, bei fehlen der Seitenpuffer...

Grundsätzlich richtig, nur hängt es im konkreten Fall von der Ausformung der Kopfenden (spitz oder eckig), der Entfernung des Anlenkungspunktes von der Stirnseite, dem Abstand der Fahrzeugstirnwände zueinander und dem Bogenradius ab.
Denn eine Kurzkupplung des Zeuke-LVT mit seinem Beiwagen bei zwei statt zehn Millimeter Abstand in der Geraden könnte im Mindestradius schief gehen.

MfG
 
Gestern soll es nicht viel besser gewesen sein.
diese Aussage ist faktenfrei.
Gestern war es so wie immer, bis ca 14:00 Uhr ziemlich voll, danach nahm es ab. Das macht es schon seit vielen Jahren. Und Sonntag ist der deutlich schwächere Tag. Wenn dann noch schlechtes Wetter dazukommt, wird's nicht besser.
 
Na mal sehen, ob die Fakten oder das Gefühl gewinnen. Ich hätte da eine Vermutung.
 
Ja, es war wenig bis garnichts los. Gestern soll es nicht viel besser gewesen sein. Bedenklich.

kalle
Das sind absolute Fake-News!!! Am Samstag waren alle zu sehenden Tische dicht mit Modellen der Verkäufer belegt, die Freifläche nicht vorhanden und alles so eng umlagert, dass ich nur aus 2. Reihe sehen konnte, was es dort gab.
 
Wirklich rare Modelle wurden immer wieder nachgelegt.
Eigentlich gab es an diesem Stand alles, vor allem Kleinst- und Kleinserie und Modellen aus Bausätzen in unterschiedlichen Varianten.
Warum Bilder? (Fast) alles was mitgebracht wurde fand seinen Käufer.

Viele, vorallem nicht Anwesende scheinen Gefühlsausbrüche zu haben. Was man hier so liest:
- nicht volle Tüten bei den Besuchern
- weniger Besucher
- weniger Aussteller (ja, einige gibt es leider nicht mehr, andere sind, auch schon traditionell, eh nur Samstag da)

Mal sehen wann die erste Kritik an den "stinkenden" Rucksackträgern und Dränglern kommt. Das wäre dann wie jedes Jahr und beweist das Gegenteil. Zumindest zeitweise, auch wie jedes Jahr.
 
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