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tom1615-Basteleien
- Ersteller tom1615
- Erstellt am
Condor123
Foriker
Geringer Aufwand- große Wirkung! Sieht echt gut aus.
Weiß ich , was ich mache, wenn mich mal die Langeweile plagt- da warten noch an die hundert Waggons!
Muß mir aber erst mal die Edding- Stifte besorgen. Kennt jemand eine gute Quelle? Ich habe diese hier gefunden, sieht ganz gut aus:
http://www.gerstaecker.de/gerstaecker_15095.html
http://www.schaefer-shop.de/suche.php
Weiß ich , was ich mache, wenn mich mal die Langeweile plagt- da warten noch an die hundert Waggons!
Muß mir aber erst mal die Edding- Stifte besorgen. Kennt jemand eine gute Quelle? Ich habe diese hier gefunden, sieht ganz gut aus:
http://www.gerstaecker.de/gerstaecker_15095.html
http://www.schaefer-shop.de/suche.php
H-Transport
Boardcrew
Hallo!
Genau so, das fetzt
Ich hatte wegen der Abgrifffestigkeit bei den Wagen noch keine Probleme, aber bei der 219er in orientrot-weiß (wie 229) griffen sich zum Teil die nun schwarzen "Gummies" wieder ab.
Allerdings sollte man sich bei den Fenstergummies echt Zeit lassen. Mehrere Wagen hintereinander pack ich z.B. von der Konzentration nicht, da rutscht der Stift ab, was meist unschöne Flecken hinterläßt.
AAAber: Tampondruckentferner hilft dort ganz schnell. Der löst alles was mit wasserfesten Stiften gemacht wurde, ganz fix an. Ein wenig Krepp zum Aufsaugen und wegrubbeln und fertig.
Viele Grüße
Daniel
Genau so, das fetzt
Ich hatte wegen der Abgrifffestigkeit bei den Wagen noch keine Probleme, aber bei der 219er in orientrot-weiß (wie 229) griffen sich zum Teil die nun schwarzen "Gummies" wieder ab.
Allerdings sollte man sich bei den Fenstergummies echt Zeit lassen. Mehrere Wagen hintereinander pack ich z.B. von der Konzentration nicht, da rutscht der Stift ab, was meist unschöne Flecken hinterläßt.
AAAber: Tampondruckentferner hilft dort ganz schnell. Der löst alles was mit wasserfesten Stiften gemacht wurde, ganz fix an. Ein wenig Krepp zum Aufsaugen und wegrubbeln und fertig.
Viele Grüße
Daniel
@h-transport
Das war mein erster Wagen, hatte kein altes Oberteil zum testen oder anders gesagt: der erste Schuss musste gleich sitzen. Meine Konzentrationsfähigkeit war nach einem Wagen auch im Eimer.
Den Edding kriegt man mit Spiritus und einem Stückchen Küchenrollenpapier ebenfalls prima wieder weg.
Das mit dem Abgreifen ist so ein Problem, vielleicht überziehe ich die Gummis noch mit Klarlack (wird wohl genauso ein Syssiphusarbeit).
Das war mein erster Wagen, hatte kein altes Oberteil zum testen oder anders gesagt: der erste Schuss musste gleich sitzen. Meine Konzentrationsfähigkeit war nach einem Wagen auch im Eimer.
Den Edding kriegt man mit Spiritus und einem Stückchen Küchenrollenpapier ebenfalls prima wieder weg.
Das mit dem Abgreifen ist so ein Problem, vielleicht überziehe ich die Gummis noch mit Klarlack (wird wohl genauso ein Syssiphusarbeit).
Basteltip für die Klappdeckelwagen
Nach längerer Zeit wieder mal ein Beitrag in diesem Thread.
Habe vor einigen Wochen etwas gebastelt und zwar bekam ich günstig einige BTTB-Klappdeckelwagen, bei allen fehlten einige Klappen.
Nachdem ich daraus 3 komplette Wagen gemacht habe (der 4te wird ein O-Wagen), fiel mir auf, dass die Klappen unterschiedlich aussahen, einige der nachträglich eingebauten waren etwas heller andere dunkler, mal mit weniger und mal mit etwas mehr Betriebsspuren.
Dann kam mir eine Idee. Ich nahm eine Autolackfarbspraydose (grau) und machte einen Test. Ein Wagen musste als Opfer dienen. Ein kurzer kräftiger Sprühstoß aus der Dose und der feine senkrecht herunterrieselnde Nebel hinterließ (ACHTUNG: nicht zu sehr von der Seite sprühen, immer von oben) einen genialen Effekt auf dem Wagen. Nach einigen weiteren Spühstößen konnte man kaum noch einen nennenswerten Unterschied zwischen den ehemals farblich differierenden Klappen erkennen.
Angetrieben durch das Ergebnis bekamen alle Wagen eine neue Alterung.
Bilder kann ich leider keine zeigen, meine Digi hätte die Unterschiede eh nicht erfasst.
Thomas
Nach längerer Zeit wieder mal ein Beitrag in diesem Thread.
Habe vor einigen Wochen etwas gebastelt und zwar bekam ich günstig einige BTTB-Klappdeckelwagen, bei allen fehlten einige Klappen.
Nachdem ich daraus 3 komplette Wagen gemacht habe (der 4te wird ein O-Wagen), fiel mir auf, dass die Klappen unterschiedlich aussahen, einige der nachträglich eingebauten waren etwas heller andere dunkler, mal mit weniger und mal mit etwas mehr Betriebsspuren.
Dann kam mir eine Idee. Ich nahm eine Autolackfarbspraydose (grau) und machte einen Test. Ein Wagen musste als Opfer dienen. Ein kurzer kräftiger Sprühstoß aus der Dose und der feine senkrecht herunterrieselnde Nebel hinterließ (ACHTUNG: nicht zu sehr von der Seite sprühen, immer von oben) einen genialen Effekt auf dem Wagen. Nach einigen weiteren Spühstößen konnte man kaum noch einen nennenswerten Unterschied zwischen den ehemals farblich differierenden Klappen erkennen.
Angetrieben durch das Ergebnis bekamen alle Wagen eine neue Alterung.
Bilder kann ich leider keine zeigen, meine Digi hätte die Unterschiede eh nicht erfasst.
Thomas
Erhöhen der Mod-Wagen
Kleiner Nachtrag zu den Mod-Wagen.
Da die Tilligschen zu niedrig daherkommen, hab ich probeweise ein Drehgestell abgemacht und dabei festgestellt, dass die Bleche zur Stromabnahme plan auf der Oberseite aufliegen. Vorsichtige Hochbiegeversuche haben den Erfolg gehabt, dass meine Mod-Wagen nunmehr gut zu den neuen Halberstädtern passen.
Da ich rein zufällig meine Wohnung mit EK-Sonderheften tapeziere, habe ich so die Vergleichsmöglichkeit zum Original...
Und siehe da, in natura erscheint der Mod-Wagen auch etwas tiefliegender.
Kleiner Nachtrag zu den Mod-Wagen.
Da die Tilligschen zu niedrig daherkommen, hab ich probeweise ein Drehgestell abgemacht und dabei festgestellt, dass die Bleche zur Stromabnahme plan auf der Oberseite aufliegen. Vorsichtige Hochbiegeversuche haben den Erfolg gehabt, dass meine Mod-Wagen nunmehr gut zu den neuen Halberstädtern passen.
Da ich rein zufällig meine Wohnung mit EK-Sonderheften tapeziere, habe ich so die Vergleichsmöglichkeit zum Original...
Und siehe da, in natura erscheint der Mod-Wagen auch etwas tiefliegender.
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Ja gut, solange der Höhenfehlbetrag aller Wagen gleich ist.
Bei mir war´s etwas anders. Denn mir ist aufgefallen, dass beim beliebigen Zusammenstellen meines grün/beige/braunen Mod-Wagenzuges von Tillig einige Wagen auffällig tief waren, tlw. auch nur eine Seite. Das sah recht bescheiden aus.
Was habe ich gemacht?
Auf einen Schrank (ca. 1.80m hoch) habe ich ein Flexgleis draufgelegt. Bei mir ist das in etwa die Augenhöhe. Dann habe ich einen Bmh als Vergleichswagen aufgegleist und nacheinander alle Mod-wagen mal probeweise angekuppelt. Wenn zu erkennen war, dass der Mod-Wagen zu tief war, habe ich das Drehgestell vorsichtig abgemacht und das Blech mittig etwas hochgebogen. Danach Drehgestell wieder dran und nochmal vergleichen mit dem Bmh. Manchmal musste ich mehrmals biegen bis die Höhe passte.
Bei einigen Wagen war die Höhe jedoch in Ordnung, da brauchte ich überhaupt nichts hochbiegen. Es scheint also gewisse Streuungen bezüglich der Wagenhöhen zu geben.
Bei mir war´s etwas anders. Denn mir ist aufgefallen, dass beim beliebigen Zusammenstellen meines grün/beige/braunen Mod-Wagenzuges von Tillig einige Wagen auffällig tief waren, tlw. auch nur eine Seite. Das sah recht bescheiden aus.
Was habe ich gemacht?
Auf einen Schrank (ca. 1.80m hoch) habe ich ein Flexgleis draufgelegt. Bei mir ist das in etwa die Augenhöhe. Dann habe ich einen Bmh als Vergleichswagen aufgegleist und nacheinander alle Mod-wagen mal probeweise angekuppelt. Wenn zu erkennen war, dass der Mod-Wagen zu tief war, habe ich das Drehgestell vorsichtig abgemacht und das Blech mittig etwas hochgebogen. Danach Drehgestell wieder dran und nochmal vergleichen mit dem Bmh. Manchmal musste ich mehrmals biegen bis die Höhe passte.
Bei einigen Wagen war die Höhe jedoch in Ordnung, da brauchte ich überhaupt nichts hochbiegen. Es scheint also gewisse Streuungen bezüglich der Wagenhöhen zu geben.
H-Transport
Boardcrew
Hallo!
Welches Blech meinst Du? Meine Mod-Wagen haben noch die Gußpfanne als Drehgestellaufnahme und noch kein Blech wie die m-Wagen u.a. . Ist da was verändert worden?
Daniel
Welches Blech meinst Du? Meine Mod-Wagen haben noch die Gußpfanne als Drehgestellaufnahme und noch kein Blech wie die m-Wagen u.a. . Ist da was verändert worden?
Daniel
Bghw
Hallo,
einige werden sagen, was der macht ist doch unnütz, schade um die Mühe. Ist mir aber togal. Ich bin dabei die Bghw´s aufzumotzen.
Folgende Arbeiten werden ausgeführt:
- Einbau der Pehos mit separat angesetzter Pufferbohle,
- Tieferlegen der Wagen auf das Niveau der Bmh/Mod,
- farbliches Gestalten der Inneneinrichtung,
- Einbau eines neuen Toilettenfensters,
- Einsetzen von durchsichtigen Fenstern in den Übergangstüren,
- Nachbildung der Fenstergummis,
- Anmalen der roten Schlussleuchten.
Zuerst werden die "Nasen" auf den Rückenlehnen und die senkrechten Teile vor den Übergangstüren entfernt. Die braune Inneneinrichtung erhält in den Raucherabteilen grüne Sitze, die Zwischenwände werden hellgrün gestaltet.
Der Peho-Einbau wurde bereits mehrfach diskutiert, ich hab´s genauso gemacht.
Das Toilettenfenster mit der komischen Rasterung auf der Innenseite flog raus, stattdessen kam ein Fenster analog zu den Dreiachsern rein.
Hier mal ein Bild von den Inneneinrichtungen.
@Stolli
Ist mir bislang noch nicht aufgefallen. Kippelt genauso viel oder wenig wie vorher.
Hallo,
einige werden sagen, was der macht ist doch unnütz, schade um die Mühe. Ist mir aber togal. Ich bin dabei die Bghw´s aufzumotzen.
Folgende Arbeiten werden ausgeführt:
- Einbau der Pehos mit separat angesetzter Pufferbohle,
- Tieferlegen der Wagen auf das Niveau der Bmh/Mod,
- farbliches Gestalten der Inneneinrichtung,
- Einbau eines neuen Toilettenfensters,
- Einsetzen von durchsichtigen Fenstern in den Übergangstüren,
- Nachbildung der Fenstergummis,
- Anmalen der roten Schlussleuchten.
Zuerst werden die "Nasen" auf den Rückenlehnen und die senkrechten Teile vor den Übergangstüren entfernt. Die braune Inneneinrichtung erhält in den Raucherabteilen grüne Sitze, die Zwischenwände werden hellgrün gestaltet.
Der Peho-Einbau wurde bereits mehrfach diskutiert, ich hab´s genauso gemacht.
Das Toilettenfenster mit der komischen Rasterung auf der Innenseite flog raus, stattdessen kam ein Fenster analog zu den Dreiachsern rein.
Hier mal ein Bild von den Inneneinrichtungen.
@Stolli
Ist mir bislang noch nicht aufgefallen. Kippelt genauso viel oder wenig wie vorher.
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TT-Poldij
Foriker
Da wohl so schnell kein neuer Rekowagen kommen wird, find ich das garnicht unnütz. Ich hoffe, du dokumentierst deine Umbauten fleißig weiter, immerhin hab ich auch noch einen Rekopeisewagen und diverse Y-Wagen umzubauen 
mfg Poldij
mfg Poldij
Die ersten beiden Reko-4achser sind fertig. Der neue Kuppelabstand macht schon was her. Jetzt paßt die Wagenhöhe zu den Mod-Wagen ganz gut. Die farblich gestaltete Inneneinrichtung sieht man nur bei günstigem Lichteinfall.
Griffstangen und Türklinken wurden zum Schluss noch hellgrau abgesetzt sowie die schwarzen Gummis der Türen.
Die Wagenkästen habe ich übrigens mit dem Untergestell verklebt. Warum werden sich jetzt einige fragen, die halten doch auch so. Die Wagenkästen meiner Bghw sind etwas bauchig, bei der eh schon zu üppigen Wagenbreite wirkten die Wagen noch breiter. Nach dem Festkleben sieht es jetzt etwas gefälliger aus.
Die Bilder sind leider nicht berauschend (2x mit Blitz und 2x ohne), meine Digi hat halt ihre Grenzen. Ich hoffe man kann was erkennen. Mit dem Bildbearbeitungsprogramm habe ich es halbwegs geschafft, dass man überhaupt was erkennen kann.
Griffstangen und Türklinken wurden zum Schluss noch hellgrau abgesetzt sowie die schwarzen Gummis der Türen.
Die Wagenkästen habe ich übrigens mit dem Untergestell verklebt. Warum werden sich jetzt einige fragen, die halten doch auch so. Die Wagenkästen meiner Bghw sind etwas bauchig, bei der eh schon zu üppigen Wagenbreite wirkten die Wagen noch breiter. Nach dem Festkleben sieht es jetzt etwas gefälliger aus.
Die Bilder sind leider nicht berauschend (2x mit Blitz und 2x ohne), meine Digi hat halt ihre Grenzen. Ich hoffe man kann was erkennen. Mit dem Bildbearbeitungsprogramm habe ich es halbwegs geschafft, dass man überhaupt was erkennen kann.
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Inneneinrichtung vom Bmh
Bei meiner Bastelei zur Verbesserung der Optik sind nunmehr die Inneneinrichtungen der Halberstädter Mitteleinstiegwagen an der Reihe. Philipp hat ja schon im Board gezeigt wie es aussehen kann, deswegen beschränke ich mich auf ein
um die erkennbaren Veränderungen des Innenlebens zu zeigen. Zum Vergleich sieht man auf dem Bild die Serienausführung ab Werk.
Folgende Revell-Farben kamen dabei zur Anwendung:
- Fußboden: mattbraun Nr. 83
- Rauchersitzer: mattbraun Nr. 84
- Nichtrauchersitze: rot Nr. 32
- Zwischenwände: mattbraun/ocker Nr. 82
An den Wagenkästen werden nur geringe Änderungen gemacht, lediglich die roten Schlussleuchten, hervorgehobene Türklinken und das Lackieren der Rangiertritte an den Wagenenden sind hier zu nennen.
Edit: Sehe gerade, dass der Fußboden schlüpferrosa auf dem Bild rüberkommt - is aber in Wirklichkeit nich so (liegt wohl am Blitz).
Bei meiner Bastelei zur Verbesserung der Optik sind nunmehr die Inneneinrichtungen der Halberstädter Mitteleinstiegwagen an der Reihe. Philipp hat ja schon im Board gezeigt wie es aussehen kann, deswegen beschränke ich mich auf ein
um die erkennbaren Veränderungen des Innenlebens zu zeigen. Zum Vergleich sieht man auf dem Bild die Serienausführung ab Werk.Folgende Revell-Farben kamen dabei zur Anwendung:
- Fußboden: mattbraun Nr. 83
- Rauchersitzer: mattbraun Nr. 84
- Nichtrauchersitze: rot Nr. 32
- Zwischenwände: mattbraun/ocker Nr. 82
An den Wagenkästen werden nur geringe Änderungen gemacht, lediglich die roten Schlussleuchten, hervorgehobene Türklinken und das Lackieren der Rangiertritte an den Wagenenden sind hier zu nennen.
Edit: Sehe gerade, dass der Fußboden schlüpferrosa auf dem Bild rüberkommt - is aber in Wirklichkeit nich so (liegt wohl am Blitz).
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H
Holzi
Zum Thema "Innenleben" hätte ich da noch was. Ich erinnere mich das di Reko-Wagen mit Traglastabteil das Traglastabteil nur an einem Wagenende hatten, und auch nur als Dreiachser unterwegs waren.
Die Sitze in den Nichtraucherabteilen hatte ich auch als grüne Sitze in Erinnerung, zumindestens in den Reko-Vierachsern.
Gruß Holzi
Die Sitze in den Nichtraucherabteilen hatte ich auch als grüne Sitze in Erinnerung, zumindestens in den Reko-Vierachsern.
Gruß Holzi
@Holzi
""Die Sitze in den Nichtraucherabteilen hatte ich auch als grüne Sitze in Erinnerung, zumindestens in den Reko-Vierachsern.""
Wenn ich nicht irre, hatten die Raucher die grünen und die Nichtraucher die braunen Sitze. Die beiden Klappsitze im Einstiegsraum waren auch grün und die haben immer so schön geknallt, wenn man aufstand.
Heinrich
""Die Sitze in den Nichtraucherabteilen hatte ich auch als grüne Sitze in Erinnerung, zumindestens in den Reko-Vierachsern.""
Wenn ich nicht irre, hatten die Raucher die grünen und die Nichtraucher die braunen Sitze. Die beiden Klappsitze im Einstiegsraum waren auch grün und die haben immer so schön geknallt, wenn man aufstand.
Heinrich
H
Holzi
Die Sitzfarbe müßte doch eigendlich im "Reisezugwagen-Archiv" drinstehen, wer hat denn die Bände.
Holzi
Holzi