Hallo,
obwohl ich N-Bahner bin, stöbere seit einiger Zeit im TT-Forum herum, weil ich gern mal über den Tellerrand schaue und auch gern von anderen Baugrößen oder gar anderen Modellbau-Foren (z.B. Militärtechniker) lerne und mich inspirieren lasse. Bei TT kommt noch dazu, dass ich mit einigen TT-Bahnern zusammen in einem Club bin, wo an verschiedenen Projekten gearbeitet wird.
Mein Interessensgebiet ist die Epoche 2, und um eine Legitimation in diesem Forum zu erwirken, will ich euch heute den Umbau einer E 18 von Tillig in die E 18 15 der Rbd Breslau/Bw Hirschberg vorstellen. Dies ist ein Auftragswerk eines TT-Freundes, und da ich solche Umbauten bereits in 1:160 gemacht habe, galt ich als qualifiziert, um es auch in TT zu übernehmen.
Folgende Umbauten wurden durchgeführt:
- Anbau der typischen Frontschürzen
- Montage filigraner Stromabnehmer vom Typ HISE 2 (allerdings nicht funktionsfähig) und komplette Überarbeitung des Dachgartens (insbesondere die Dachleitungen)
- Neulack des Gehäuses in "4h" blaugrau
- Neulack des Daches in weißaluminium
- Beschilderung mittels Ätzschildern und diverse Kleinarbeiten.
Die Lok ist ein Vitrinenmodell. Die Frontschürzen erlauben nun keine kuppelbarkeit mehr, aber man kann sie jederzeit demontieren und die Lok zurückrüsten. Die Schürzen sind nur angeschraubt.
Nachfolgend ein paar Fotos. Wenn mehr Informationen oder Detailsfotos gewünscht werden, liefere ich diese gerne nach.
Viele Grüße von Thomas
Die angebaute Frontschürze
So sieht die Verschraubung der Frontschürze mit dem zum Glück demontierbaren Frontelement aus, das eingeclipst wird. Super Konstruktion von Tillig!
Anprobe
Und so sieht es dann schlussendlich aus.
obwohl ich N-Bahner bin, stöbere seit einiger Zeit im TT-Forum herum, weil ich gern mal über den Tellerrand schaue und auch gern von anderen Baugrößen oder gar anderen Modellbau-Foren (z.B. Militärtechniker) lerne und mich inspirieren lasse. Bei TT kommt noch dazu, dass ich mit einigen TT-Bahnern zusammen in einem Club bin, wo an verschiedenen Projekten gearbeitet wird.
Mein Interessensgebiet ist die Epoche 2, und um eine Legitimation in diesem Forum zu erwirken, will ich euch heute den Umbau einer E 18 von Tillig in die E 18 15 der Rbd Breslau/Bw Hirschberg vorstellen. Dies ist ein Auftragswerk eines TT-Freundes, und da ich solche Umbauten bereits in 1:160 gemacht habe, galt ich als qualifiziert, um es auch in TT zu übernehmen.
Folgende Umbauten wurden durchgeführt:
- Anbau der typischen Frontschürzen
- Montage filigraner Stromabnehmer vom Typ HISE 2 (allerdings nicht funktionsfähig) und komplette Überarbeitung des Dachgartens (insbesondere die Dachleitungen)
- Neulack des Gehäuses in "4h" blaugrau
- Neulack des Daches in weißaluminium
- Beschilderung mittels Ätzschildern und diverse Kleinarbeiten.
Die Lok ist ein Vitrinenmodell. Die Frontschürzen erlauben nun keine kuppelbarkeit mehr, aber man kann sie jederzeit demontieren und die Lok zurückrüsten. Die Schürzen sind nur angeschraubt.
Nachfolgend ein paar Fotos. Wenn mehr Informationen oder Detailsfotos gewünscht werden, liefere ich diese gerne nach.
Viele Grüße von Thomas
Die angebaute Frontschürze
So sieht die Verschraubung der Frontschürze mit dem zum Glück demontierbaren Frontelement aus, das eingeclipst wird. Super Konstruktion von Tillig!
Anprobe
Und so sieht es dann schlussendlich aus.
