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Sichtungen April 2014
- Ersteller bahnfrank65
- Erstellt am
- Status
Rammsteinchen
Foriker
Aprilscherz? 
MFG Jean
MFG Jean
Guten Abend,
nix besonderes an der Lok, aber im Hintergrund der Nürnberger Wasserturm im/am Rangierbahnhof.
Strecke Nürnberg Rangierbahnhof- Nürnberg Langwasser.
nix besonderes an der Lok, aber im Hintergrund der Nürnberger Wasserturm im/am Rangierbahnhof.
Strecke Nürnberg Rangierbahnhof- Nürnberg Langwasser.
Anhänge
H-Transport
Boardcrew
Da steht Rhein-Main und nicht RheinNeckar
Daniel
bahnfrank65
Foriker
Rammsteinchen
Foriker
amazist
Foriker
Schottertransport- und Einbauzug - Jeder Waggon hat eine Transporteinrichtung - damit kann der Schotter duch den ganzen Zug durchgereicht werden.
Man macht irgendwo außerhalb der Baustelle mittels LKW!!! einen Riesenhaufen Schotter, belädt einen Waggon und der Schotter verteilt sich dann über die "Bänder" auf den ganzen Zug. Der fährt damit zur Einbaustelle und eine Maschine arbeitet dan alten Schotter durch, ersetzt ihn teiweise durch neuen und baut diesen dann ein. Zum Schluß liegt dann ein Riesenhaufen gebrauchter Schotter am Ausgangsort der meist mit LKW!!! abgefahren wird.
Ist schon irre gewaltig was mit Technik heute möglich ist. Früher hat man das Parallelgleis nutzen müssen, um den Schotter zum Einbauort zu fahren.
Passender Zeitungsartikel
Man macht irgendwo außerhalb der Baustelle mittels LKW!!! einen Riesenhaufen Schotter, belädt einen Waggon und der Schotter verteilt sich dann über die "Bänder" auf den ganzen Zug. Der fährt damit zur Einbaustelle und eine Maschine arbeitet dan alten Schotter durch, ersetzt ihn teiweise durch neuen und baut diesen dann ein. Zum Schluß liegt dann ein Riesenhaufen gebrauchter Schotter am Ausgangsort der meist mit LKW!!! abgefahren wird.
Ist schon irre gewaltig was mit Technik heute möglich ist. Früher hat man das Parallelgleis nutzen müssen, um den Schotter zum Einbauort zu fahren.
Passender Zeitungsartikel
Maik Winter
Foriker
Thorsten
Foriker
Blöde Frage..
Während ich gestern fleißig Bilder gemacht hatte quatsche mich ein Arbeiter der Reinigungsmaschine an.
Dieser meinte ich dürfe dies eigentlich nicht da die DB dies verbiete. Er lies mich machen da für "private Zwecke". Ist das so korrekt?
Entschuldigt zwecks OT..
Während ich gestern fleißig Bilder gemacht hatte quatsche mich ein Arbeiter der Reinigungsmaschine an.
Dieser meinte ich dürfe dies eigentlich nicht da die DB dies verbiete. Er lies mich machen da für "private Zwecke". Ist das so korrekt?
Entschuldigt zwecks OT..
tommy
Foriker
Zum Einen hier und zum Anderen hier. Das fotografieren in Bahnhofsgebäuden ( Einkaufstempel, die eventuell nicht ausgelastet sind z.B. Potsdam Hbf.- Bahnhofspassagen Potsdam) wird ein bildtechnisches festhalten der Situation nicht gerne gesehen. Nun kann Mann sich seinen Reim darauf machen.
Die Fotografierhinweise, oder einen Auszug aus der Hausordnung der DB AG sind hilfreich, wenn sie zur Hand, deshalb möglichst handlich ausdrucken, einstecken, sich an jene halten und bei Bedarf zücken.
mfg tommy
Die Fotografierhinweise, oder einen Auszug aus der Hausordnung der DB AG sind hilfreich, wenn sie zur Hand, deshalb möglichst handlich ausdrucken, einstecken, sich an jene halten und bei Bedarf zücken.
mfg tommy
E-Fan
Foriker
@Lutz:
Vielleicht hat er Dich angesprochen weil Du beim Knippsen sehr dicht am Gleis gestanden hast. (siehe tommy's Links bzgl. "Gefährdung der Betriebsabläufe")
Vielleicht hat er Dich angesprochen weil Du beim Knippsen sehr dicht am Gleis gestanden hast. (siehe tommy's Links bzgl. "Gefährdung der Betriebsabläufe")
Zuletzt bearbeitet:
Da konnte Nichts und Niemand gefährdet werden, weil gesperrtes Nachbargleis.
Höchstens meine Ohren durch den Lärm welcher da fabriziert wird.
Einzigste Sache die da vielleicht passen könnte, ist die, das da kein öffentlicher Zugang ist. (Zugang nur über Betriebsgleise, usw. oder klettert eine Böschung hinauf)
Aber ich hab ja nen "Darfschein"!
Für das nächste Mal weiß ich bescheid.
Höchstens meine Ohren durch den Lärm welcher da fabriziert wird.
Einzigste Sache die da vielleicht passen könnte, ist die, das da kein öffentlicher Zugang ist. (Zugang nur über Betriebsgleise, usw. oder klettert eine Böschung hinauf)
Aber ich hab ja nen "Darfschein"!
Für das nächste Mal weiß ich bescheid.
G12Reko
Foriker
Vermeintliches Fotografierverbot ...
..von öffentlich zugänglichen Stellen aus.
Ist uns in Ruhland auch schon passiert. Eine Zugbegleiterin meinte, uns auf unser verbotenen Tun aufmerksam machen zu müssen. Natürlich mit dem Hinweis, dass unsere Knipserei mit einer Gledbuße von bis 10000 € belangt werden könne. Leider fuhr ihr Zug dann los, so dass wir diesen Disput nicht beenden konnten. Seit diesem freundlichen Hinweis trage ich bei Fototouren stehts eine Kopie dieses Schreibens (s. # tommy) bei mir.
..von öffentlich zugänglichen Stellen aus.
Ist uns in Ruhland auch schon passiert. Eine Zugbegleiterin meinte, uns auf unser verbotenen Tun aufmerksam machen zu müssen. Natürlich mit dem Hinweis, dass unsere Knipserei mit einer Gledbuße von bis 10000 € belangt werden könne. Leider fuhr ihr Zug dann los, so dass wir diesen Disput nicht beenden konnten. Seit diesem freundlichen Hinweis trage ich bei Fototouren stehts eine Kopie dieses Schreibens (s. # tommy) bei mir.
Kühn
Foriker
Denkmallok in Augsburg
Hallo Eisenbahnkenner,
ich musste letzte Woche nach Augsburg. Natürlich bin ich mit dem Auto gefahren und als ich von der A8 in Richtung Innenstadt gefahren bin, entdeckte ich die auf dem Foto als Denkmal aufgestellte Dampflok mit dem kleinen hübschen Wagen.
Ich habe nun im Internet gesucht und leider zu dieser Lok nichts gefunden.
Kann jemand zu der Lok etwas sagen?
Das auf dem letzten Bild zu sehende Fabrikschild ist nicht von der Lok, sondern vom Wagen!
Danke für Eure Hilfe und hier nun die Fotos:
Mfg Kühn
Hallo Eisenbahnkenner,
ich musste letzte Woche nach Augsburg. Natürlich bin ich mit dem Auto gefahren und als ich von der A8 in Richtung Innenstadt gefahren bin, entdeckte ich die auf dem Foto als Denkmal aufgestellte Dampflok mit dem kleinen hübschen Wagen.
Ich habe nun im Internet gesucht und leider zu dieser Lok nichts gefunden.
Kann jemand zu der Lok etwas sagen?
Das auf dem letzten Bild zu sehende Fabrikschild ist nicht von der Lok, sondern vom Wagen!
Danke für Eure Hilfe und hier nun die Fotos:
Mfg Kühn
Anhänge
Es ist einfach ein B-Kuppler, den es zu Hauf und in endlosen Länderbahn-Varianten gab.
Siehe auch die Hegel.
Nachschlagen kannst Du u.a. im Dampflokarchiv 4, dort bei den 98er Baureihen schauen.
Siehe auch die Hegel.
Nachschlagen kannst Du u.a. im Dampflokarchiv 4, dort bei den 98er Baureihen schauen.
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