Wer kann mir sagen welche Betriebsnummer der offener Güterwagen; Eas Erztransport, DR, Ep.IV Artikl. 500757 hat ?
Mfg thomas
Mfg thomas
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offener Güterwagen; Eas Artikl. 500757
- Ersteller E18
- Erstellt am
Die (Artikel-)Nummer 500757 findet sich nicht im Board oder der DB, außer in deinem Beitrag.
Im 500000-thread wird sie nicht erwähnt, auch sonst nirgends. Oder ist die ganz neu?Vielleicht meinst du Art.-Nr. 500746? Darüber kann die Datenbank Auskunft geben.
Siebi
Foriker
Ist erst ein neues Modell, welches seit dieser Woche in der Auslieferung beim MBS ist: http://www.tillig.com/modellbahnsho...,1,&templ=exclusiv.html&titel=Exclusivmodelle
netz120
Foriker
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Ich hatte schon gedacht, daß kommt nicht mehr! Fraglich, warum dieses Set so eine schwere Geburt ist. Aber wir sind ja gedultig.
Innoflexi
Foriker
netz120
Foriker
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Es lag wohl, lt. telefonische Verkäuferin, am Talbot-Wagen.
Es sind ja auch 2 verschiedene Artikelnummern (letztes und dieses Jahr). Also m.E. auch zwei verschiedene Wagennummern. Außerdem hatten die Querstreben einen größeren Seitenabstand als der Wagen, der jetzt erschienen ist (Formänderung).
Ahh....!
Da hatte sicher das Schiff aus China einen außerplanmäßigen Zwischenstopp vor Somalia.
netz120
Foriker
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Wagennummer Artikel 500757
So, hier nun die Wagennummer des 4-achsigen offenen Eas-Wagen "ERZ".
31 50 595 1 249-3
Rev. 20.9.85
Ich habe ihn heute bekommen. Er sieht sehr gut aus!
So, hier nun die Wagennummer des 4-achsigen offenen Eas-Wagen "ERZ".
31 50 595 1 249-3
Rev. 20.9.85
Ich habe ihn heute bekommen. Er sieht sehr gut aus!
TT-Fahrer
Foriker
Da die Frage noch nicht ganz geklärt wurde, kurz noch die Unterschiede der beiden Wagen:
Der Wagen 500746 besitzt (wie auf dem Bild der Datenbank gut zu sehen) Drehgestelle vom Typ Y 25, geschweißte Ausführung (Y 25 C, Bauform 68) in schwarz, während der neue Wagen 500757 braune Niesky-Drehgestelle besitzt.
Außerdem sind die Anschriften für "schwere Einzellasten" an unterschiedlichen Stellen des Wagens angebracht.
Ebenso handelt es sich bei dem neuen Modell um einen Wagen mit geänderten Seitenwänden (mehr Streben).
Der Wagen 500746 besitzt (wie auf dem Bild der Datenbank gut zu sehen) Drehgestelle vom Typ Y 25, geschweißte Ausführung (Y 25 C, Bauform 68) in schwarz, während der neue Wagen 500757 braune Niesky-Drehgestelle besitzt.
Außerdem sind die Anschriften für "schwere Einzellasten" an unterschiedlichen Stellen des Wagens angebracht.
Ebenso handelt es sich bei dem neuen Modell um einen Wagen mit geänderten Seitenwänden (mehr Streben).
Zuletzt bearbeitet:
Die Seitenwände sind nicht verstärkt. Die halten genauso viel aus, wie die von den französischen Wagen. Nur wurde in der DDR dünneres Profil verbaut. Somit mußten eben mehr Profile eingezogen werden. Ganz einfach.
Viele Grüße
Birger
