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Im Straßenbahndepot von Christian82

Google mal bitte nach "Kopfsteinpflaster Straßenbahn". Die meisten Gleise dort haben mit den Vorbildsteinen zwischen vier und höchstens fünf dazwischen. Vier müssten es eigentlich sein aber dann passen die unterschiedlichen Räder meiner Fahrzeuge nicht mehr so betriebssicher durch. Modellbahn ist und bleibt ein Kompromiss.
 
In den letzten Tagen ging es stetig voran. Der Bahndamm nimmt Formen an. Nachdem ich am Vorbild die Bögen und die Abschlüsse an den Brückenköpfen ausgemessen habe, ging der Prototypenbau und der anschließende Guß in Serie.

Nach fachkundiger Auskunft kann ein Haus so eng am Bahndamm stehen. Da das dritte Segment vor dem Zweiten fertig war, muss ich damit nun eh leben....:allesgut:
 

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...Nach fachkundiger Auskunft kann ein Haus so eng am Bahndamm stehen...

Geht völlig in Ordnung. Grundstücke waren schon immer rar und teuer.
Deine Interpretation erinnert mich an eine Stelle hier in Magdeburg. Hallesche Straße, Ecke Am Sudenburger Tor.
Aus Richtung Hasselbachplatz so um 1990:
Bild-Link
Gegenüber der Straße "Am Sudenburger Tor" in den 2000ern:
Bild-Link
Und dann noch aus dem Zug:
Bild-Link
Ob es heute noch so aussieht, weiß ich nicht. Ich fand diese Stelle immer faszinierend. Diese Situation eignet sich für die Modellbahn auch gut zum tarnen. Einfahrt in SBF oder "scharfe Knicke" verstecken.
PS:
Jetzt noch FCM an die Wand kritzeln und gut ist. Schließlich stand ja auch dein Dynamo Wagen auf'm Abzweig.
;-)
 
Zuletzt bearbeitet:
Schau Dir die Berliner Stadtbahn an, da stehen einige Häuser direkt daneben. Nur die Betonschwellen auf dem Gewölbe solltest Du mal überdenken. Holz wäre an dieser Stelle authentischer.
 
Geländer

Hallo, sieht gut aus was ich bei dir sehe, aber ersetze die klobigen Geländer durch geätzte, dann sieht es gleich noch besser aus!

Gruß aus Thüringen!
 
@Schwarzfahrer: Gescheite Geländer habe ich leider noch nicht gefunden. Hast du da nen Tipp? Wobei mir geätzte Geländer zu wenig dreidimensional sind und gerade im direkten Bild mit den Fahrzeugen auf dem Bahndamm die größere Bauart passend ist.

@E91-Fan: ich halte mich für Pulsnitz ran

@Schorsch: Schwellen waren Resteverwertung. Wird jetzt aber nicht mehr geändert.

@jasch: Das darfst du gerne persönlich machen :traudich:
 
Reelingstützen und Messingdraht sind passabel.

Mathias
 

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Auf die gesamte Länge und gerade im Bereich der Segmentgrenze bin ich aber mit dem Teil aus der Industrie ganz gut beraten. Ich denke mal im Gesamtbild passt es auch wenn es einen Ticken zu wuchtig sein könnte.
 
Schlafentzug durch Ruhe.
Habe ich auch schon hinter mir, die StraBa-Linie 13 quitschte in den 70er Jahren immer so schön um die Kurve. Nach Umzug nicht mehr.
Allerdings gewöhnt man sich schneller an Stille als anders herum.
Dafür stören jetzt oft die morgendlichen, krachmachenden Vögel. :)
 
Ist doch schön wenn die Zwitscher vögeln!
Aber es stimmt,
ich bin im Bungalow aufgewacht weil ein Geräusch nicht mehr da war.
Die Panzerentladung der Russen im Dorf war beendet und es war Stille.

Mathias
 
Hier wurden se noch nicht gesichtet

Der östliche Vorposten von Berlin mein noch keine Sichtung. ( Wache Hellersdorf)

MfG Bandi 60 + 2!
 
Warn die schon mal wech???
OK, das war in den 80er Jahren. Also das mit dem Aufwachen.
Ich wollte nur bestätigen das Geräuschwarnehmung immer emotional oder von mir aus auch subjektiv ist.
Meine Verwandschaft aus Potsdam beschwert sich über den Lärm der Vögel bei uns, die vermissen hupen und quitschende Reifen ts ts ts.
Ich habe 3 Hirsche im Schnapsregal, röhren tue ich wenn die ausgeso...en sind.

Mathias
 
So, damit wieder der Strang zu meinem Thema geführt wird, habe ich mich wieder hingesetzt und gebaut. Am Donnerstag kam der Bausatz vom Eckhaus an und ich habe mich an die Arbeit gemacht.

Als erstes hatte ich vom anderen Eckhaus, was ich in der 75 Grad Variante gebaut habe, war noch eine Eckfront übrig. Ich musste mir ohnehin etwas einfallen lassen, weil ein paar Zentimeter gefehlt haben. Also links auf die Seite gebabbt und fertig. Fertig? Nee, dadurch hat sich natürlich alles etwas verschoben auf der Rückseite. Mit dem gleichzeitigen Verbreitern der Werbefront um einen Zentimeter habe ich so das Dach verbreitern müssen und noch einen knappen Zentimeter hinten drangebaut.

Dann sah ich die Wand zum Bahndamm und da fiel mir ein, vor vielen vielen Monden habe ich mich mal an eine klassische Werbung aus Dresden rangemacht. Alles sorgsam abgebaut und auf der Wand platziert. Es ist unbeleuchtet aber meine Anlage wird ohnehin ohne Beleuchtung gebaut. Aber so können die Zuggäste die Werbung schön während der Fahrt aufnehmen.
 

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Du musst aber den Malermeister nochmal losschicken, die Eigentümer der Gebäude haben diese ganz schön runtergewirtschaftet, da gehört mindestens ein neuer Anstrich an die Wände!:fasziniert:
 
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