Barry's Werkstatt & Baustellen

Barry · 17. Juli 2016

....auch gerade frisch eingetroffen....
Noch ein kleine Korrektur....und fertig. ....

....Wer hat (noch) Bilder der Innenseite der Doppelstockwagen der Rennsteigbahn? Ich kann keinen finden. .

....Baustelle 218.....

....Wer kennt sich mit den Führerstände der Br 143 aus? .....Sind die Rückwand 'Farbtöne' alle ähnlich? Also Orange / Hellbraun?

Toni schrieb:
Hallo apro, schicke mir mal deine E-Mail Adresse als PN, ich habe ca. 30Datein in Form von Bauzeichnungen.
Da findet sich bestimmt das, was Du suchst.

Moin,

Hast du noch welche herum liegen? Bin sehr interessiert...

VG

Patrick

Dikusch · 21. August 2016

Hast Du ihm denn Deine E-Mail vor 6 Jahren via PN geschickt?

Barry · 24. August 2016

...Wer hat seine Piko Br. 294 schon ein RK 900 gegönt und kann hier mal einige Detail Bilder einstellen?

....Die letzte fehlende Details dokumentiert...
Mal sehen wann die geätzt werden können..... Die ehem. NS wurde in Bentheim erwischt.

.....wo werden die Talent Tfz von Bombadier hergestellt? Und die Siemens Desiro (Br. 642)?

. . . Danke! Habe gerade festgestellt das die Hamster in Henningsdorf hergestellt werden.....

VG

Patrick

Barry · 5. September 2016

..Solche Fenster(rahmen) zum öffnen als Atzteile finde ich mal spannend...Mal sehen ob ich den Maße heraus finden kann.... Der Technik diesen Fenster ist EINFACH genial.......

Diese (siehe Link) Variant der V60 fehlt uns noch, oder? Die Stirnlampen sind angebaut statt eingebaut. .... Wäre doch leicht als Ätzteil umzusetzen? Fehlen nur die Maße..... Wo steht noch so ein Lok herum?

VG

Patrick

https://m.facebook.com/Arnold.Model...1829.645450062149620/1376389652388987/?type=3

Hallenser · 9. September 2016

von welcher V60 sprichst du?

Barry · 9. September 2016

....habe doch ein link hinzugefügt....

VG
Patrick

Ragulin · 9. September 2016

V60 1003 - V60 1052, laut Bildern auf www.dr-bahn.de

Birger · 9. September 2016

Also so: http://www.v60-ost.com/media/images/270036_001.jpg

Barry · 10. September 2016

...sind doch ähnliche Lampen wie zB der V15 oder?

VG

Patrick

Ragulin · 10. September 2016

Ja, der Lowa E5 Steuerwagen oder manch 188 hatte auch sowas. Ob die Maße gleich sind, weiß ich aber nicht.

Barry · 10. September 2016

...Danke für die Optische Bestätigung. Abscheinend hat die ITB noch ein ähnliche Lok mit die Nr 6. Weust jnd wo die herum steht?

VG

Patrick

Karl-Georg · 10. September 2016

So einfach ist es wie immer nicht. Die Stirnseiten dieser ersten Maschinen waren gewölbt, deshalb gab es diesen Lampenkasten, der zur Anpassung auch noch angeschrägt war. Also wenn diese Lampen dann ist eine neue Front notwendig.

Barry · 11. September 2016

...nach den Br 155 werden jetzt auch die lw. DBC Br. 143 mit verschleiß Rechteckpuffern versehen.....

VG

Patrick

Barry · 17. September 2016

...Damit die RBH 151er auch ihre Vorbildgemäße Griffstange bekommt, haben wir mal einiges an die 276 geforscht... Als kleine Bonus gab es eine Treffen mit den Hector Pendant....

schön....

VG

Patrick

LiwiTT · 17. September 2016

An den lausigen Fahreigenschaften des billigen 151er-TT-Modells aus Sonneberg ändern auch zusätzliche Hanstangen nichts.

Barry · 17. September 2016

...in dem Fall stell ich meiner Tätigkeiten sofort ein Thomas.... Dank für den Tip....

VG

Patrick

LiwiTT · 17. September 2016

Ich will Deinen Eifer für Details nicht ausbremsen... :allesgut:

Immerhin gibt es noch Leute mit Beckmann-Modellen. ich kenne sogar jemanden, der hat das Piko Gehäuse auf ein Beckmann-Fahrgestell gebeamt. :happy:

Barry · 17. September 2016

....Alles Gut Thomas ....Warte bloß noch auf einige Atzteile dann wirdst du den Lok (optisch) nicht wieder erkennen.....!

Ausserdem ist die seit Juni 2015 Z-gestellte Br. 232 905 auch wieder in Osterfeld aufgetaucht..... Die hat auch noch einige interessante USP 's.....;-)

VG

Patrick

TT-Thomas · 18. September 2016

LiwiTT schrieb:
ich kenne sogar jemanden, der hat das Piko Gehäuse auf ein Beckmann-Fahrgestell gebeamt.

Und ich hab es auf ein umgebautes Tillig Fahrwerk der BR 250 ,,gebeamt".

Barry · 18. September 2016

....such die Differenzen....ich bin doch nicht blöd oder? Haben die Loks unterschiedliche Stirnbalken? Bei den 276 sieht die optisch weniger breit aus. Bin mir aber nicht sicher. ...

VG

Patrick

152 032-9 · 18. September 2016

Nein, aber unterschiedliche Zifferngrößen auf dem Balken.
Zudem haben beide Loks verschiedene Haltegriffe an den Stirnseiten, die den Balken einrahmen.

Ansonsten werden die Stirnbalken sicherlich nicht millimetergenau aufgebracht.

MfG

Barry · 18. September 2016

...... Die Maße der geänderte Griffstange habe ich schon ab gemessen. Allerdings ist der Stirnbalk der Piko 263 zu breit....Also hat Piko einiges falsch umgesetzt oder haben die Loks tatsächlich unterschiedliche Stirnbalken ....

VG

Patrick

Thorsten · 18. September 2016

Barry schrieb:
... haben die Loks tatsächlich unterschiedliche Stirnbalken ...

Meiner Meinung nach ist die unterschiedliche Breite deutlich erkennbar.

Thorsten

H-Transport · 18. September 2016

Hallo!

Es misst beim Vorbild einfach keiner auf den Millimeter nach, sondern so wie es gerade kommt, wird es. Das, was Du mit deinen Griffstangen und Dosen machst, erzeugt eine Scheingenauigkeit. Das passt für das konkret nachgemessene Fahrzeug an dem Ort. Aber schon auf der anderen Seite sieht es anders aus und beim nächsten Fahrzeug... . Wenn nicht gar die Front anders ist. Hinzu kommt noch die Abweichung der Modelle zum Vorbild.
Außerdem gibt es selbst beim Vorbild gibt "Fehldrucke" und das nicht zu wenige.

Daniel

Grischan · 18. September 2016

Die Balken sind recht gleich. Aber der Font und die Größe der Ziffern sind völlig unterschiedlich ;-)

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