Sicher? Das mit dem Busfahrwerk war doch schon mal eins. Und ein gar nicht mal schlechtes!
Womit beplankt? Ebenfalls Edelstahlbleche (DMC lässt grüßen
), Kunststoff oder "normaler" Stahl?
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Vorbildfotos von Bussen
- Ersteller andresn
- Erstellt am
), Kunststoff oder "normaler" Stahl?
UKR
Foriker
Noch mal kurz zum S91. Auch der hat schon fast 20 Jahre Vergangenheit auf dem Buckel, er ist das Facelift des Ikarus EAG E91 der ab 1997 gebaut wurde.
Weitere Runde Klugscheißern: den Ikarus Z80 gab es wirklich nicht aber den C80 und C53 Classic. Das sind Fahrzeuge mit moderner Front auf Basis des 280 und 253. Heute noch aktiv in Ungarn.
Und zum Schluß noch zu den ex Üstra und LVB Irvine Citaros:
Es sind noch mehr als 2 in Deutschland aktiv und das nicht nur für Enders, auch Hartmann hat welche. Und Design der 60er sieht anders aus. Aber Geschmacksache
Weitere Runde Klugscheißern: den Ikarus Z80 gab es wirklich nicht aber den C80 und C53 Classic. Das sind Fahrzeuge mit moderner Front auf Basis des 280 und 253. Heute noch aktiv in Ungarn.
Und zum Schluß noch zu den ex Üstra und LVB Irvine Citaros:
Es sind noch mehr als 2 in Deutschland aktiv und das nicht nur für Enders, auch Hartmann hat welche. Und Design der 60er sieht anders aus. Aber Geschmacksache
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FB.
Foriker
Hallo,
dieser "Ikarus 55"? wird auch Setrus genannt,
da die Karosse auf einem Setra S215 aufgebaut wurde.
Deshalb sieht er auch etwas komisch aus, weil verlängert und unten breiter.
Der Mercedes Motor des S215 ist so alt, da wird er maximal Euro1 schaffen oder hat gar noch Euro 0.
dieser "Ikarus 55"? wird auch Setrus genannt,
da die Karosse auf einem Setra S215 aufgebaut wurde.
Deshalb sieht er auch etwas komisch aus, weil verlängert und unten breiter.
Der Mercedes Motor des S215 ist so alt, da wird er maximal Euro1 schaffen oder hat gar noch Euro 0.
Rába S91 im Einsatz
Hallo,
am Montag wurde der Bus nach Meiningen überführt.
Bei einer ersten Probefahrt waren die Beteiligten der MBB positiv überrascht.
Gestern wurde noch die Kasse eingebaut und
seit heute früh ist er auf Linie.
Die Beplankung ist Komposit und Aluminiumbleche
Hallo,
am Montag wurde der Bus nach Meiningen überführt.
Bei einer ersten Probefahrt waren die Beteiligten der MBB positiv überrascht.
Gestern wurde noch die Kasse eingebaut und
seit heute früh ist er auf Linie.
Die Beplankung ist Komposit und Aluminiumbleche
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BR 53 0001
Foriker
Selbst wenn keiner der Irvinebusse mehr bei den LVB ist, so gab's am 18.03.2016 mind. einen im Einsatz auf der Linie 70. Ich nehme an, der ist bei Leobus gelandet. Ob LVB oder Leobus ist eher kaufmännischer Unterschied, falls unbedingt einer gesucht werden muss.
UKR
Foriker
Nordländer
Foriker
Eine Dienstreise führte mich heute nach Swinemünde. Ich hatte kurz die Möglichkeit in Dargen eine kleine Pause einzulegen. Für das Museum hat die Zeit nicht gereicht, aber vor der Tür stehen auch einige interessante Exemplare. U.a. dieser Ikarus 280 mit Manika-Modernisierung. Leider tuen in die Abstellung unter freien Himmel nicht gut. Der Rost nagt an vielen Stellen. Die letzte Sichtprüfung war 2005.
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Kohlenkulli
Foriker
Kohlenkulli
Foriker
Hallo,
da geb ich Dir Recht, nur es ist trotzdem schade das sich anscheinend in Deutschland keiner findet, der Zeit und Geld hat, diese Beiden zu erhalten.
Hauptsache ist, das es eine Zukunft für solche Oldtimer gibt.
Ralf
da geb ich Dir Recht, nur es ist trotzdem schade das sich anscheinend in Deutschland keiner findet, der Zeit und Geld hat, diese Beiden zu erhalten.
Hauptsache ist, das es eine Zukunft für solche Oldtimer gibt.
Ralf
Das sehe ich auch so. Schade, dass diese gut erhaltenen Klassiker gehen, und ja, es ist bedauerlich, dass sie wohl gehen müssen, um eine Zukunft zu haben.
Ralf_2
Foriker
Ungarn
ist ja nicht aus der Welt, Europa, und sogar die "Heimat", falls Fahrzeuge sowas überhaupt haben …
Grüße ralf_2
ist ja nicht aus der Welt, Europa, und sogar die "Heimat", falls Fahrzeuge sowas überhaupt haben …
Grüße ralf_2
Nordländer
Foriker
Wer sagt denn, dass die Schätzchen nicht wieder nach Dtl. zurück kommen?
In Ungarn gibt es gute Restauratoren für solche Objekte.
In Ungarn gibt es gute Restauratoren für solche Objekte.
Hallo,
dazu sollte man aber auch wissen, was das bedeutet.
Der Ikarus 55 hat so, wie er auf dem Tieflader steht,
27.000,-€ gekostet,
dazu kommt vsl. eine Restauration von 50.000 - 70.000,-€ und man braucht auch noch eine Überdachung, sonst lohnt sich der ganze Aufwand nicht.
Da finden sich dann nicht all zu viele Leute für einen Erhalt.
Aber beide Typen gibt es schön restauriert in Deutschland noch.
Gruß Lutz
Christian82
Foriker
Wenn so viel Aufwand betrieben wird, die Fahrzeuge nach Ungarn zu schicken, werden sie bestimmt nicht schnöde im Schweißbrenner landen. Sie werden bestimmt noch viele Leute erfreuen, nur das "wo" ist für uns ungewiss.
Ralf_2
Foriker
Christian82
Foriker
Es sei mir als Büroarbeiter verziehen
DABbuzf 777
Foriker
Der Ikarus 311er hat noch das DDR-Kennzeichen PU 00-50. Weiss jemand bei welchem Verkehrsbetrieb er da im Einsatz stand? Beim VEB Personenkraftverkehr Potsdam-Babelsberg, Beim VEB Kraftverkehr Brandenburg, beim VEB Kraftverkehr Luckenwalde oder beim VEB Kraftverkehr Oranienburg?
Kohlenkulli
Foriker
Hallo Lutz,
Bitte versteht mich hier nicht falsch, ich weis was an der Restauration von Oldtimern für ein Aufwand hängt, nicht nur das der Geldbeutel da einiges hergeben muß, Zeit, Platz und vor allen Ersatzteile sind da nicht zu unterschätzende Faktoren.
Ich ziehe vor jeden meinen Hut der so etwas macht
und bin natürlich froh über jedes erhaltene Fahrzeug.
Ralf
Bitte versteht mich hier nicht falsch, ich weis was an der Restauration von Oldtimern für ein Aufwand hängt, nicht nur das der Geldbeutel da einiges hergeben muß, Zeit, Platz und vor allen Ersatzteile sind da nicht zu unterschätzende Faktoren.
Ich ziehe vor jeden meinen Hut der so etwas macht
und bin natürlich froh über jedes erhaltene Fahrzeug.
Ralf
DABbuzf 777
Foriker
Ich sah im Internet, dass irgendwo in Russland ein Ikarus 556er Bus als Bestandteil eines Fernsehturms fungiert!
Frontera
*Ehrenmitglied*
Das muss ja nichts heißen. Vielleicht waren die Ungarn ja nur am billigsten und haben deswegen den Transportauftrag bekommen. Die Reise muss also nicht unbedingt nach Ungarn gehen.