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Tillig-Neuheiten 2012 (Diskussionen)

Status
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Auf die Schnelle bevor ich los muss, dann mal noch die Wagennummern:

ITL
33 56 3947 078-0
RIV SK-ITL Res

TRANSWAGGON
83
80 DB
278 2 708-1
Habins
Bf. Maschen Rbf.

Nachtrag:
Es lag das Gleiche wie in Set 01424 bei, ein gelber Wartburg und ein Kühne & Nagel-Container.
 
Kann ein User schon das SNCF Startset sein Eigen nennen und uns einige Bilder einstellen?

Bitte! :huld:

Nachtrag:

Was für ein modernes Straßenfahrzeug liegt denn den neuen Startsets bei ?

Danke für eure Antworten
 
Zuletzt bearbeitet:
Da offensichtlich noch niemand das Startset 01429 gekauft hat, mal die Frage, ob es jemand schon beim Händler gesehen hat? Laut Hinweis von Tillig sollen da abweichend vom Produktfoto französische Waggons beigefügt sein. Wenn ja, welche?

Wolfgang
 
Herzlichen Dank palwolf, für den Link mit den Bildern.

Es ist schon traurig das Tillig es nicht schafft, den modernen Startsets ein zeitgemäßes Straßenfahrzeug beizulegen. :-(
 
Richtig, die Disskusion gab es schon nach erscheinen des 01424- Set.
Die Firma Tillig hatte doch nun genügend Zeit, um dies zu andern.
Aber nein, der Wartburg blieb, nur die Farbe änderte sich.
Ob es nun ein Pkw sein muss ist dahin gestellt, aber hier sollten die Verantwortlichen tätig werden.
 
Disponent schrieb:
Richtig, die Disskusion gab es schon nach erscheinen des 01424- Set.
Die Firma Tillig hatte doch nun genügend Zeit, um dies zu andern.
Aber nein, der Wartburg blieb, nur die Farbe änderte sich.
Ob es nun ein Pkw sein muss ist dahin gestellt, aber hier sollten die Verantwortlichen tätig werden.
Zum Vergrößern anklicken....

Sie sollten den PKW weglassen, dann ersparen wir uns die Diskussion darüber, warum kein Citroen oder Peugeot drin ist, oder im nächsten Set der PKP kein Polski Fiat. Die 353 Wartburgs wurden auch exportiert und genau so ein Oldtimer liegt diesem Set bei. :wiejetzt:
 
Genau, einfach den Pkw in Ep. V/ VI weglassen. Die brauchen das eh nicht.

Hauptsache in Ep. III/IV ist alles in Ordnung und entspricht dem Vorbild.


P.S. Es könnte in diesem Beitrag, etwas Ironie enthalten sein.
 
Aktueller Baustand zu P8 / BR 38

Hallo Boardies,

mein Messebericht aus Friedrichshafen ist vermutlich etwas untergegangen bzw. versteckt.
Aber ich konnte dort ein paar Bilder zum aktuellen Baustand der angekündigten P8 machen:

http://www.tt-board.de/forum/showthread.php?t=45977

Wie ihr klar sehen könnt, wird es auf jeden Fall mehrere Kessel- und Tendervarianten geben.
 
Ja, sehr lustig.
Der interessierte Leser wird schon wissen, daß die 41 von Beckmann und die 23.10 von KöMo gemeint ist.
Wobei das dem Sparschwein egal ist, wo die Kohle hingeht, wenn nur vorher genug drin war.

Wobei die 41 schon voriges Jahr Weihnachten kommen sollte, die 23er im Frühjahr und die 38 dieses Weihnachten. Die liegt irgendwie doch noch am Besten im Plan.

Aber was soll's: Frohe Ostern!

Grüße ralf_2
 
DB-Fahrer schrieb:
Huhu,

mal 2 Beweisfotos:
;)
Zum Vergrößern anklicken....

Bezüglich des Pop-Schürzenspeisewagen , nur kurz angemerkt, für Jenen den es eventuell interessiert:
Auch hier hat die Firma Tillig fälschlicher Weise runde Pufferteller verbaut (warum eigentlich sind diese günstiger?:biene:).

Die Übergangstüren sind bei einer Bedruckungsvariante zwangsläufig auch wieder verglast und die Seitenfenster mit Griffen zum Öffnen dargestellt.

Das DB-Logo ist in der Farbgebung wohl etwas vertauscht ( Nachtrag: hatte Wagen Nr. 219) und die Speisewagenanschrift etwas zu kurz...?

Fest stand (Bestätigung im Vorab, nach Anfrage) auch das die Ausschnitte (Kürzungen) der Schürze, wegen der Verbauung von Minden-Deutz-Drehgestellen nicht nachgestellt werden. Beim Modell sind Görlitzer Drehgestelle verbaut.

Wer es will kann an diesem Fahrzeug einiges basteln. Oberwagenlaternen an diesem Fahrzeug aufzusetzen, wäre einfach nur falsch.

mfg tommy
 
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