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14. Stammtisch FFM - Nachlese
- Ersteller Basilius
- Erstellt am
- Status
Wofür?
Also Herr Csapory von der Fa. Tillig wird in jedem Fall vorbeikommen und auch etwas zum gucken mitbringen....
... und was war dies? Ich bin ja richtig gespannt auf die
Vielleicht kann sich ein Teilnehmer äußern?!
EUROFIMA; nun hast du ja aufgrund Neueröffnung dieser Beitragsserie die Info von > Basilius < "unterschlagen". Auch auf > meine Nachfrage < in der bisherigen Beitragsserien gibt es auch von Dir keine Info. Würde mich freuen, mal was Neues erfahren zu können.
Alter Beitrag:
Wofür?
... und was war dies? Ich bin ja richtig gespannt auf die
Vielleicht kann sich ein Teilnehmer äußern?!
Alter Beitrag:
Wofür?
Also Herr Csapory von der Fa. Tillig wird in jedem Fall vorbeikommen und auch etwas zum gucken mitbringen.
... und was war dies? Ich bin ja richtig gespannt auf die
Vielleicht kann sich ein Teilnehmer äußern?!
Also Danke für den kleinen Umweg über unseren Stammtisch.
In meinen Augen ist das keine Selbstverständlichkeit die wir jederzeit einklagen können.
Als Überraschung konnten wir einen Silberling als fast Serie betrachten. Komplett lackiert fertig bedruckt usw.
Beim überfliegen meiner Bilder habe ich gemerkt, daß ich kein einzigstes Bild von denen gemacht habe.
In meinen Augen ist das keine Selbstverständlichkeit die wir jederzeit einklagen können.
Als Überraschung konnten wir einen Silberling als fast Serie betrachten. Komplett lackiert fertig bedruckt usw.
Beim überfliegen meiner Bilder habe ich gemerkt, daß ich kein einzigstes Bild von denen gemacht habe.
Bild 6 ??
Thorsten
Foriker
Neue Namen und Gesichter
Im 2. Gruppenbild links hinter der Lampe im blauen Hemd, das bin ich.
Thorsten
Im 2. Gruppenbild links hinter der Lampe im blauen Hemd, das bin ich.
Thorsten
Kroli
Foriker
Kleiner Nachtrag von mir:
Den Wagen werde ich in Kürze noch an separater Stelle kurz vorstellen. Das Modell stammt aus einem Ätzbausatz von DK-Model. Das Untergestell ist Marke Eigenbau, handelsübliche Puffer und ne PeHo-KKK dazu sowie statt der Lüfter aus dem Bausatz selbige von Kuswa - fertsch !
Eine Seite ist mit den Decals von DK-Models verziert, auf der anderen habe ich mal zur Probe das MZ-Logo draufgepappt. Da ich es nicht fixiert hatte (es sollte ja wieder abgehen !), löste es sich im Verlaufe des abends. In der Hitze gelang es dann leider nicht, das Logo wieder 100%ig gerade aufzubringen.
Angeregt durch eine Diskussion in der DR-Güterwagengruppe (Yahoo) habe ich einen Decalsatz mit zwei unterschiedlichen Wagennummern der "MZ-Kühlwagen" entworfen und von Oernel fertigen lassen.
Wer Interesse daran hat, bitte bei mir melden.
tomtomfan
Foriker
Ich! Aber ich kann erst heute Abend sichten und befürchte eine geringe Ausbeute...
Wir durften auch den Kabinentender fahren lassen!
Und ich glaube die 343 und 212 waren auch dabei sowie Kesselwagen. Weiterhin wurde die 01 vorgestellt, was geändert wird, was nicht und warum nicht.
Und ich glaube die 343 und 212 waren auch dabei sowie Kesselwagen. Weiterhin wurde die 01 vorgestellt, was geändert wird, was nicht und warum nicht.
tomtomfan
Foriker
Nur von weitem, mal sehen... Der Kabinentender ist mir leider entgangen.
Streiche Bild 3; nicht Per sondern Uwe011 seine ROKAL Am 6/6!!!
Vielen Dank an alle Teilnehmer und den "Gesandten" der Fa. Tillig.
Es hat wieder einmal Spass gemacht und ermuntert zu einem baldigen neuen Stammtisch!!!!
Und nun bitte Bilder, Bilder und noch einmal Bilder!!!!!!
Gruß vom Frankfurter Berg
Uwe
Kessel bleibt, sonst wäre der Preis der allgemeinen Tenderdampfloks nicht zu halten gewesen (Preis der 50 ist das Ziel, mit neuem Kessel wäre man wohl bei 300 gelandet). Fahrwerk und Steuerung neu, Länge wird Originalgetreu da neue Kurzkupplung zwischen Tender und Lok und Tender der 50. Weiterhin konnten die Speichen der Räder 1/3 schmaller hergestellt werden und sind wohl aus Plastik umspritzten Metall. Weiterhin will man sich nächstes Jahr auf Tenderloks konzentrieren um sich den Markt zu sichern. 41 wurde angesprochen (aber auch andere), als eine der Überlegungen dazu. 50 Altbau im Sommer, 01 im Herbst.
Jan
Boardcrew
Die schwarzen Dinger mit dem Kohlenwagl hinten dran sind Schlepptenderloks.
Kroli
Foriker
... und ich habe den Kollegen von Tillig kurz zum neuen Staubbehälterwagen Uacs der DR befragt.
Auf der Tilligseite und im Neuheitenblatt wird der Wagen als DR-Wagen angekündigt, besitzt aber in der Konstruktionszeichnung gegossene Y25-Drehgestelle, einer Bauart, die nur in Frankreich und der Schweiz verwendet wird. Bei der DR (und der DB) ist aber nur die geschweißte Ausführung üblich (und zugelassen).
Herr Csapory war zutiefst erschrocken über meinen Hinweis, hat ihn aber aufgenommen.
Mal sehen, was Tillig (bzw. Herr Seewald) daraus macht ...
Auf der Tilligseite und im Neuheitenblatt wird der Wagen als DR-Wagen angekündigt, besitzt aber in der Konstruktionszeichnung gegossene Y25-Drehgestelle, einer Bauart, die nur in Frankreich und der Schweiz verwendet wird. Bei der DR (und der DB) ist aber nur die geschweißte Ausführung üblich (und zugelassen).
Herr Csapory war zutiefst erschrocken über meinen Hinweis, hat ihn aber aufgenommen.
Mal sehen, was Tillig (bzw. Herr Seewald) daraus macht ...
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