PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Ein Foto der Marienbrücke Dresden 2002 gesucht

matze_1961
14.4.10, 16:08
Hallo erst mal

unsere Tochter soll in der Schule einen Kurzvortrag über die Geschichte über Marienbrücke in DD halten.

Dazu suche ich ein Foto vom Hochwasser 2002 mit den abgestellten 6 Loks auf dieser Brücke.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Gruß und Dank aus DD
Altbau 01er
14.4.10, 16:22
wie mir erzählt wurden ist, stand die Brücke kurz davor aus den Lagern zu heben auf Grund des Wasserstandes.

Da wurde eine kleine Gruppe von lokf. auserwählt diese Loks der BR 155 und 232 auf die Brücke mit Schrittgeschw. zu fahren.

Diese wurde anschließend vom Ministerpräsident mit dem Fluthelferorden ausgezeichnet.
Toni
14.4.10, 16:37
Diese wurde anschließend vom Ministerpräsident mit dem Fluthelferorden ausgezeichnet.
Auszeichnung ??? :gruebel: so etwas soll ja was besonderes sein oder ? Die Dinger wurden doch aber nach der ganzen "Wassergeschichte" wie "Altmetall" unter die Leute gesteut, die sind doch nicht das Blech wert, aus denen sie gemacht wurden.
(ich hab sogar 2 davon bekommen ;))
Aber bei Bedarf an weiteren "vorher-(also mit Wasser) und nachher-Fotos (Wasser wieder weg)" entlang der Elbe könnte ich behilflich sein...
Dikusch
14.4.10, 16:47
Bevor Ihr jetzt übers Hochwasser, Auszeichnungen, Verdienste, Helfer etc redet, es geht um einen

Vortrag zur Geschichte der Marienbrücke.

Und dazu wird ein bestimmtes Foto gesucht.
Sollte dieser Thread mal beim Thema bleiben....? :versteck: :wech:
Ich habe den Threadnamen entsprechend geändert.
Grischan
14.4.10, 16:53
Wenn es nächste Woche noch nicht zu spät ist, kann ich mit vielen Bildern zum Abbau der alten Brücke dienen. Aber jetzt gehts erst mal zum Modultreffen.
SachsenTT
14.4.10, 19:17
Das habe ich im Internet gefunden:
ab Punkt 3.5
http://www.tu-dresden.de/biwitb/mbau/download/13bbs_03.pdf

Leider ohne Lokomotiven aber trotzdem informativ.
H-Transport
14.4.10, 19:23
Ich hab noch ein Webcambild mit dem Zug 80612 Görlitz - Chemnitz von 2002

Daniel
jörg62
14.4.10, 21:43
Man kann >hier< (http://7sky.de/hochwasser_dresden/marienbruecke.htm) vielleicht ahnen, was gemeint ist (jedenfalls unter Zuhilfenahme der Bildunterschrift)
dampfbahner
14.4.10, 21:50
Hier ist ein kleines Bild mit 2 Loks: http://www.naturel.biz/eine_reportage_ueber_die_flut_in_dresden.htm.
Ralf
14.4.10, 21:59
Im MEB war damals auch ein Beitrag mit Bild drin, evtl. hast Du ja die Ausgaben von 2002.
E91-Fan
14.4.10, 22:14
Ich such gerade durch.Im Oktoberheft ist ein bericht drin,aber kein Bild von der Marienbrücke.
Bahnstromer
14.4.10, 22:41
in dem in Jörg62's Post Nr. 8 genanntem Link zeigt das Bild Nr. 83 die Situation noch besser.
TT Sammler
14.4.10, 23:30
hier erkennt man es eigentlich ganz gut

klick mich (http://7sky.de/hochwasser_dresden/neue_marienbruecke.htm)
stolli
15.4.10, 0:23
`Türlich kann ich nix zu besteuern, aber der Gedanke, dass ..... "Die Flut"..... die Brücke nebst 6 Ludmillas,
die Triebwagen, hinwegspült... :heul::fasziniert:.
matze_1961
15.4.10, 17:49
Also Leute , erst mal ein dickes Danke an alle.

TT Sammler: Das Bild hatte ich noch gar nicht gefunden.

Grischan: Natürlich kommt es nächste Woche noch zurecht. Triff erst mal dein Modul.
nochmals Dank an alle .
Per
18.4.10, 10:36
wie mir erzählt wurden ist, stand die Brücke kurz davor aus den Lagern zu heben auf Grund des Wasserstandes.
Machen die 600 Tonnen da noch was aus? So eine Brücke dürfte doch deutlich mehr wiegen :fasziniert:
Berthie
18.4.10, 10:52
...so eine Brücke dürfte doch deutlich mehr wieden :fasziniert:

...wie wiedt man eine Brücke? :totlach:
Ragulin
18.4.10, 10:55
Hab ich mich auch grad gefragt. :grinwech:
Tobi
18.4.10, 11:01
Hab ich mich auch grad gefragt. :grinwech:

Wenn man das Gewicht an die richtige Stelle bringt, macht es schon einiges aus.
Man denke da an's Hebelgestz.
Harka
18.4.10, 11:31
Und so schwer ist die Brücke gar nicht. Wenn ich das richtig erkenne, dann ist das keine schwere Steinbrücke sondern eine verhältnismäßig leichte Stahlkonstruktion mit großer Angriffsfläche. Nur die Außenseiten der Brücke haben eine Natursteinverblendung erhalten.
Stahlkralle
18.4.10, 12:31
Ich hab hier ein Foto gefunden, leider erkennt man nicht viel da es ziemlich klein geraten ist. Aufgenommen vom Dach des SZ-Gebäudes.

Auf jedenfall zu erkennen sind die roten Loks auf der Brücke über den Pfeilern stehend.

MfG Marcel
Ragulin
18.4.10, 12:59
@Tobi
Langsam lesen, dann verstehst Du auch meine Frage. (kleiner Tip, es ging um den Rechtschreibfehler)
Altbau 01er
18.4.10, 13:31
man sollte ja nicht vergessen das das Wasser bis zu den Brückenträgern stand, und wenn ich mich recht erinern war solch ein Träger für 1-2 Gleise ausgelegt....würde ich als nicht so schwer empfinden in Bezug auf die Kraft des Wassers....
decypher
18.4.10, 15:03
Ich hab hier noch ein paar Bilder gefunden. Hier sieht man übrigens auch gut das Innere der Brücke bzw. die Konstruktion.
matze_1961
19.4.10, 17:56
Klasse , das sind genau die Bilder die ich brauche.

Herzlichen Dank dafür.
Harka
19.4.10, 18:40
Sorry, aber die Konstruktion sieht man so nicht. Allenfalls die der neuen Brücke, aber die Konstruktion der alten Brücke mit ihrer Natursteinverkleidung finde ich da erstaunlicher ...
Bernie1078
19.4.10, 22:12
Sorry, aber die Konstruktion sieht man so nicht. Allenfalls die der neuen Brücke, aber die Konstruktion der alten Brücke mit ihrer Natursteinverkleidung finde ich da erstaunlicher ...Naja sieht doch super aus als so ein Mix aus Beton und Naturstein.;) Bei dem Dresdner Hauptbahnhof hat man die schönen alten Steine mit Steinplatten verkleidet (siehe Foto).