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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 8. Chemnitzer Stammtisch - 27.01.2006 - Nachlese


Stofffuchs
28.1.06, 1:12
Hallo TT Freunde,

ein weiterer sehr schöner und gelungener Abend hat sein Ende gefunden. Ein GROßES Dankeschön geht an Herr Lorenz aus Schneeberg der uns mit Informationen über seine Firma und Produkte versorgt hat. Auch gab es einige schöne Modelle zu sehen und zu kaufen.

An Informationen gab es: (ohne Gewähr der Vollständigkeit)


- Gaskesselwagen - Lorenz - April
- Knickkesselwagen IV - Lorenz - März
- Renault LKW (TYP Bitte ergänzen) - Lorenz - April
- Langenschwalbacher - Lorenz - Ende 2006
- BR 24 - Lorenz - Mitte 2006
- BR 64 - Lorenz - Ende 2006

- BR 103 (altbau E-Lok) von Tillig

- E10 / E40 von Lorenz wird es weiterhin geben. In seinem Programm werden sich die Epoche 3 und teilweise Epoche 4 Maschienen mit "Dachrinne" befinden. Von der Fa. Kühn ist mit diesen Modelen nicht zu rechnen. Auch wird das neue Gehäuse in Plastspritzguss gefertigt und nach jetzigem Stand mit dem Fahrwerk der Kühn Lok ausgeliefert.

Wir waren diesmal wieder sehr viele Boardler und auch aus reien der FKTT Modulisten gut vertreten, auch Gäste aus den Tiefen Türingens und Dresdens waren zu gegen.

Zu sehen gab es wie immer sehr viele schöne Sachen.


1. Hegel Dampflok
2. ein zu kleiner Panzer
3. etwas altgemachtes
4. Hegel - die 2.
5. Autos aus Japan; Knuddelfish sei Dank! (von links nach rechts: Alfa 156; Mazda RX8; Mini; VW Bus; VW Beatel)

Diese und weitere Bilder gehen demnächst noch in die Datenbank _ noch feht aber der Ordner @zuständiger Mod. Danke

Stofffuchs

Stofffuchs
28.1.06, 1:40
1. Roco Neuheiten / Tomix-Digitalzentrale Schienenreinigungswagen mit richtig Power
2. Lorenz (Bitte Detailinfos ergänzen)
3. ev. eine Neuheit 2006?
4. Lorenz, KKK im Drehgestell. Der Durchblick zum Wagenkasten bleibt so optimal erhalten. So klein es auch ist, hat es unter den anwesenden doch einiges Aufsehen erregt. Besteht aus sehr hochertiger Plaste die einen Metalleinsatz in den Achslagern überflüssig macht.
5. HO Anhänger (unter Chemnitzern auch Grobmotoriker genannt) braucht Lupe um in TT was zu erkennen

Stofffuchs
28.1.06, 1:50
1. Mal wieder ein Gruppenfoto (unterste Reihe 2 von links sichtlich gelangweilt und abwesend :-) )
2. ein Bausatz (als Fertigmodell gekauft)
3. was ganz feines; 56 gesupert

Columbus210
28.1.06, 1:52
Sooo, bin ooch wiedor dorheeme.

warn netter Abend, danke an alle Organisatoren und Dagewesenen.

Viele Infos, schöne Modelle, gutes Essen...

Bis zum nächsten Mal

TT-Poldij
28.1.06, 2:31
So nun ich auch mal :-)

Es war wieder einmal sehr schön. Herr Lorenz hat viel erzählt, von den Anfängen bis hin zur vollständigen Umstellung seiner Produktion auf Plastspritzguß, welche noch andauert. Sämtliche Lorenz-Modelle werden überarbeitet und wieder produziert, eines nach dem anderen. Neue Fahrzeuge werden dazukommen. Selbst das recht junge Modell des Kohlenstaubwagens wurde inzwischen überarbeitet und kommt demnächst mit KKK und Normschacht in den Handel. Man sieht also, in Schneeberg geht man mit der Zeit und hält nicht an alten Zöpfen fest. Geduldig wurden auch viele unserer Fragen beantwortet und mir schien, das der Abend Herrn Lorenz ebenfalls gut gefallen hat.

Danke an die Organisatoren JUK & TT-Zorro und an alle die schöne Modelle und gute Ideen mitbrachten.

bis zum nächsten Mal
mfg Poldij

Bilder gibts von mir leider keine, da meine Kamera das zeitliche gesegnet hat....

Carsten
28.1.06, 9:37
- BR 103 von Tillig

überarbeitete V36 Epoche IV :gruebel:
Exschutz, KKK, großes Seitenfenster :gruebel:

Stofffuchs
28.1.06, 9:44
Nein Carsten, die westdeutsche altbau E-Lok welche es schon vor ein paar Jahren von einem anderen Hersteller gab.

Stofffuchs

PS: habe Post eins um einen Punkt erweitert.

Carsten
28.1.06, 9:46
Na, da habt ihr euch ja einen Bären aufbinden lassen :brrrrr:

stolli
28.1.06, 10:22
Wer hat die 56 mit den 52ern Rädern versehen...das gefällt mir.

Torsten
28.1.06, 10:26
...ich war ja nun auch dort und muß da mal was richtig stellen:

Ich war weder gelangweilt, noch habe ich geschlafen! Ich war in Vorfreude bereits versunken auf ein Ereignis, welches sich dann doch noch auf der Heimfahrt ergab - Dank einer SMS um 23:45 habe ich meine Route etwas "optimiert" und noch das hier erwischt:

http://www.eisenbahnfans.de/fileadmin/143DDE.jpg

Was ist das? Die aktuell im Dienste der MEG im Güterzugdienst fahrenden 243 204 + 243 232 (?) im Doppeltraktions-Kraftpaket kurz nach ihrer Ankunft in Döbeln. Sie brachten im Umlauf der BR156 den täglichen Kesselzug aus Stendell bis nach Döbeln, ab hier ging es per Railion und deren Ludmillaflotte weiter. Das war mir dann aber zu kalt (-13°C) und zu spät (0:45 Uhr bin ich dort abgehauen, nachdem mich die Kollegen in Grün mehrfach ungläubig vom Auto aus musterten).

Ja...143er im schweren Güterzugdienst...da kann man doch mal träumen, oder nicht?

Achso - es war ein schöner Abend, Danke auch an Herrn Lorenz für die offenen Worte. Eine Bitte hätte ich aber für einen nächsten Besuch: Könnten die Raucher die Sucht irgendwie außerhalb des Raumes befriedigen? Als Nichtraucher kann man bestimmte Mengen ja vertragen - aber gestern war es schon eine sehr heftige Dosis.

Schlagzeugfan
28.1.06, 10:33
56 mit den 52ern Rädern versehen...

Das war R.P. seine, die sieht im Orginal noch viel besser aus.

Schlagzeugfan

Columbus210
28.1.06, 10:45
@Torsten, schönes Foto, hats ja doch noch geklappt

@Carsten, warum sollte das nicht stimmen, mit der E03 von Tillig?

R.P. hatte seine gesuperte 56 mit, sah geil aus

RolandW hatte seine gesuperte 86 mit, benfalls ganz fein, sogar mit Licht (ohne Schlauch), er hatte jede Menge Elektronisches bei, um Wagen und Loks besser und effektiver zu beleuchten, feine Sache

Carsten
28.1.06, 11:01
@Carsten, warum sollte das nicht stimmen, mit der E03 von Tillig?
Du kennst doch bestimmt das Spiel "Stille Post" :brrrrr: Schön was dabei rausgekommen ist. :moulin:

JUK
28.1.06, 14:35
Diese und weitere Bilder gehen demnächst noch in die Datenbank _ noch feht aber der Ordner @zuständiger Mod. Danke
Stofffuchs

@Stofffuchs - Ordner für die Bilder ist angelegt

@Carsten - abwarten und Tee trinken - Chemnitzer Boarder wussten schon immer etwas mehr - aber alles verraten wir nicht :brrrrr: :brrrrr: :allesgut:

Stofffuchs
28.1.06, 16:16
Bilder sind in der DB, Namen und Texte überarbeite ich bei gelegenheit wenn sie freigeschaltet sind.

http://treffen.tt-pics.de/categories.php?cat_id=53&sessionid=2639bc980633acca85cc359896bbe78a

Ach und JUK, der Stammtisch war am 27! nicht 26!; war wohl doch ne Apfelschorle zu viel?

Stofffuchs

R.P.
28.1.06, 19:46
Hallo zusammen,

möchte mich auch bei den Veranstaltern bedanken, war ein gelungener und informativer Abend. Insbesondere habe ich mich gefreut, wieder ein paar Boardler persönlich kennenzulernen.

Im Anhang noch ein paar Bilder:

1 - 3 a&k 75.5 (Auflage 20 Stück)
4 - 5 beleuchtete Wagen von Roland W

TT-Poldij
29.1.06, 1:37
wat denn nu? Schon so ruhig hier? Wo bleiben die Bilder der Reko41? ;D *schwärm* In der Datenbank ist auch noch nix eingegangen...

wundert sich der Poldij...

Hirschi
29.1.06, 14:06
Hallo zusammen!

Auch von mir noch ein Dankeschön an die Organisatoren des
Stammtisches, der wieder viele Neuigkeiten und Gesprächsstoff
zu bieten hatte. Das Essen war sehr gut und die Räumlichkeiten
genau richtig, da der extra Raum nur für uns "Verrückte" reserviert
war. Was natürlich schön wäre, und da muß ich Torsten zustimmen,
wenn die Raucher ihre Sucht etwas zügeln bzw. vor die Tür
gehen könnten. Man hat als Nichtraucher bei solcher Luft ganz schön
zu kämpfen. :allesgut:

Fritz
29.1.06, 15:33
Hallo!

Ich war nach einer Auszeit auch wieder mal beim Chemnitzer Stammtisch.
Mein Fazit:
Viele schöne Modelle, nette Gespräche, viel neues erfahren, gutes und preiswertes Essen und neue TT-Bahner kennen gelernt, mir hat es wieder sehr gut gefallen.
Höhepunkt war für mich der Besuch von Herrn Lorenz. Was die kleine Firma Lorenz in der kurzen Zeit, seitdem sie Ihre Modelle vom Gießverfahren auf Spritzguss umgestellt hat, schon für ein Programm auf die Beine gestellt hat, dazu noch die vielen neuen Modelle in Vorbereitung, Respekt! Wenn ich meine zwei Lorenzmodelle, die ich vor ca. drei Jahren gekauft habe, mit den neuen Spritzgussmodellen vergleiche: das ist jetzt eine andere Liga in Sachen Modellbau.
Zur Ergänzung von den schon genannten Sachen:
-der Renault LKW soll ein AE „Magnum“ werden
-Speichenradsätze für Wagen waren zu sehen
-die Räder vom Sattelauflieger gibt es als Set zu kaufen
-ein Bremserhaus gibt es als Bausatz
-den modernen Koffersattelauflieger gibt es bedruckt und unbedruckt zu kaufen
-der vierachsige Flachwagen\Schienenwagen „Köln“ soll auch kommen (wenn ich es richtig verstanden habe)
-ein DB Kbs 442 (zweiachsiger Flachwagen mit Steckrungen) soll zuerst in einem Bauzugset mit mit einer abgebordeten Seitenwand, danach als Normalausführung kommen.

Der Herr Lorenz hat meiner Meinung sehr viel Wissen vom Vorbild, seine Lehre und seine Arbeit im RAW Zwickau sind daran sicher nicht ganz schuldlos. Interessant für mich war auch mal seine Sicht auf die TT-Hersteller Szene.

Vielleicht liest hier auch der eine oder andere Händler mit:
Bei meinen letzten Händlerbesuchen habe ich in den TT-Vitrinen kein einziges Lorenzmodell gesehen. Hätten da was gestanden, nach meinem Besuch wäre es das eine oder andere weniger gewesen......

Ich möchte mich hier noch mal bei allen, die zum Gelingen des Stammtisches beigetragen haben bedanken!

Mit freundlichen Grüßen:
Fritz

stolli
29.1.06, 15:45
Der Witz ist ja, daß viele Händler die KSH-Modelle teurer anbieten als der Hersteller selber-da trag ich mein Geld lieber zu denen persönlich und unterstütze neue Aktivitäten.

Jan
29.1.06, 16:37
Na von irgendwas muss ein Händler ja auch leben...

TT_Fan
29.1.06, 16:50
Herr Lorenz hat mit seinen Modellen wirklich eine gute Entwicklung gemacht. So sind z.B. die Kombirail-Wagen sehr gut gelungen.

MfG

Fritz
30.1.06, 18:18
@stolli
Da ist was dran. Nur habe ich bei meinen fernmündlichen Bestellungen auch schon Probleme gehabt. Keiner da zum Päckchen entgegen nehmen, zur Post gefahren, Postfiliale geschlossen also zur nächsten....oder erst mal den Auslieferungsstützpunkt von so einen Paketdienst in 25km Entfernung gesucht, durch ein Gewerbegebiet geirrt und als ich den Laden gefunden habe war gerade die Öffnungszeit vorbei....:boeller:. Da ist ein Euro mehr beim Händler in meinen Augen nicht zu teuer.

In meinen Augen ist die Firma Lorenz kein klassischer KSH mehr. Die fertigen Modelle aus Spritzguss, nicht anders wie Tillig, Piko, Roco.... Für mich ist Lorenz ein Großserienhersteller, wenn auch ein ganz kleiner. Da die Qualität bei Lorenz in meinen Augen große Fortschritte macht, siehe der MCi bei der Wahl zum Modell des Jahres hier im Board, wäre es in meinen Augen schon nicht schlecht, würden die Modelle beim Händler verstärkt in den Vitrinen auftauchen. Es gibt noch viele TT-Modellbahner, für die ist der Händler erste Informationsquelle. Und würden diese auch einige Lorenzmodelle kaufen, so könnten wir eher mit dem einem oder anderem schönen neuen Modell rechnen:happy:.

Mit freundlichen Grüßen
Fritz

LokTT
30.1.06, 18:32
Hat denn Hr. Lorenz was zu seinen Schmalspurmodellen gesagt?
Gruß Ingo

stolli
30.1.06, 18:40
Ich war heut in einem Großgeschäft: alle Lorenzwagen zu normalen Preisen zu haben, auch die Schmalspurmodelle...freu !

Holger S.
30.1.06, 18:47
Ich war heut in einem Großgeschäft: ...
stolli, wäre es zu viel verlangt auch noch den Namen des Großgeschäfts bekannt zu geben. Aber wirklich nur nennen, wenn dies mit keinen Nachteilen für Dich verbunden ist. Auch gewinnt Dein Beitrag bei Nennung des Namens des Großgeschäfts auch erheblich an Informationsgehalt. (Derzeit ist für mich 50% Deiner Aussage nur "ich weiß was - schön dass ihr es nicht wißt")

RalfN
30.1.06, 19:00
er kennt zwar alle geschäfte in le, aber er meint bertram, alte lepscher wissen das

Steffen E
30.1.06, 19:10
Hat denn Hr. Lorenz was zu seinen Schmalspurmodellen gesagt?
kommen wieder. Als erstes die beiden 4achsigen Güterwagen. Neu sind die beiden "grünen" für die werktätige Bevölkerung (auf der Webseite sind schon kleine Mini-Fotos davon da).
Zu sehen waren auch schöne TTe-Weichen (hab nicht gemessen, aber die war vom Gefühl her etwa so lang wie 'ne Tillig EW2 - also möglicherweise massstäblich. Hab leider nicht danach gefragt.) und Flexschwellenband für 750mm - beides für Code83-Schienenprofil, da auch eine Regelspur-Anbindung in Planung ist (hab aber nicht so genau zugehört, ob es dabei um eine Einfädelung oder um eine echte Dreiwegeweiche gehen soll - also bei Bedarf bitte nochmal nachfragen !!).